ジープは8月23日、SUV『ラングラー』（Jeep Wrangler）の2024年モデルに、米国で3種類のオフロードパッケージを設定すると発表した。
メルセデスベンツは9月5日、ミドルクラスワゴン『Eクラス・ステーションワゴン』（Mercedes-Benz E-Class Station Wagon）の新型のプラグインハイブリッド車（PHEV）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、7万2590ユーロ（約1145万円）だ。
アウディは9月5日、最上位SUVクーペの『Q8』の高性能モデル、「SQ8」（Audi SQ8）の改良新型を欧州で発表した。
フォードモーター（Ford Motor）は9月12日、大型ピックアップトラックのフォード『F-150』の2024年モデルを米国で発表した。実車は9月13日、米国で開幕するデトロイトモーターショー2023で初公開される予定だ。
メルセデスベンツ『CLE』は『Eクラス』相当のクーペなのか。当たらずも遠からず、というのが正直なところである。
トヨタの最高級ショーファードリブンカー『センチュリー』に9月6日、SUVふうボディの新タイプが追加された。最高峰のショーファードリブンカーとして、長い歴史を積み重ねてきたセダンタイプのセンチュリーとスペック比較した。
ジープは9月12日、SUV『ラングラー』（Jeep Wrangler）の2024年モデルを欧州で発表した。
プジョーは9月12日、ミドルクラスSUV『3008』（Peugeot 3008）の新型を欧州で発表した。新型3008には、EVバージョンの『E-3008』が設定される。また、一部市場向けのパワートレインには、ハイブリッドが用意される。
ランボルギーニは、クロスオーバーSUV「ウルス」最強モデルとなる「ウルスPHEV」を開発中だが、新たに3ドアクーペ導入の噂を入手、早速予想CGが製作された。
ポルシェは9月5日、ミドルクラスSUV『カイエン』改良新型の高性能プラグインハイブリッド車（PHEV）「カイエン・ターボEハイブリッド」（Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid）を、「IAAモビリティ2023」で初公開した。
