ビギナーだけでなく、ベテランに対しても手放しにオススメできる大型バイクとは何だろう？そう考えた時に候補に挙がるマシンはいくつかあるものの、様々な要素を考えるとそれは一握りに絞られる。
今回私が体験したのは、ヤマハがライダーのスキルアップ支援を目的に新たに開発した、走行技術を可視化しフィードバックする「ヤマハ・ライディング・フィードバック・システム（以下YRFS）」です。
トライアンフモーターサイクルズジャパンは、『ストリートスクランブラー』2021年モデルを日本市場に投入、7月（予定）より販売を開始する。
ヤマハ発動機は、大型クルーザーモデル『ボルトRスペックABS』のカラーリングを変更し、2021年モデルとして6月8日に発売する。
SBI損保は、アクサ損保および三井ダイレクト損保と代理店委託契約を締結し、4月16日より「アクサダイレクトのバイク保険」「三井ダイレクト損保のバイク保険」の販売を同社ウェブサイトを通じて開始した。
◆4.4リットルV8ツインターボは635hpに強化
◆細部をゴールドブロンズで仕上げたエクステリア
◆カーボン製パーツにより約70kg軽量化
◆後席は独立2名がけのバケットタイプに変更
スロットル全開など、瞬時でさえできるかどうか。ハンドルバーを握り、超弩級250馬力の凶暴なまでの加速にこらえる。
ミリタリープラモに心を奪われた経験があるなら「ケッテンクラート」の特異で魅力あふれる姿を覚えているかもしれない。新情報が追加された『ケッテンクラート解体新書 増補改訂版（月刊PANZER 6月号臨時増刊／第722号）」が2021年4月14日に刊行されたので紹介したい。
ヤマハ発動機は4月14日、産業用ロボット（搬送システムのリニアコンベアモジュール）『LCMR200』と、フロント二輪コミューター『トリシティ300』が、世界的デザイン賞である「iFデザインアワード」と「レッドドットアワード：プロダクトデザイン2021」を受賞したと発表した。
トライアンフモーターサイクルズジャパンは、『スクランブラー1200』シリーズ2021年モデル3機種を日本市場に投入、6月（予定）より順次販売を開始する。
