◆ドライバーの状況をモニターするシステムを標準装備
◆ドライバーの視線の集中度を測定
◆緊急時には車両を安全に停止させ助けを呼ぶことも可能
◆スウォームデータを活用した「トラベルアシスト」
◆90km/h以上の速度域で車線変更アシストが利用可能
◆メモリー機能付き「パークアシストプラス」で自動駐車
ダイハツと中国CATL（寧徳時代新能源科技）は11月11日、日本でのeモビリティを促進するためのバッテリー供給とバッテリー技術に関する戦略的協力で基本合意したと発表した。
実は、隠れ『クラウン』ファンである。それもだいぶ前から。そのさらに前は大嫌いなクルマだったのに、歳をとるにしたがってその良さがわかってきたような気がする。
メルセデスAMGは11月10日、新型2ドアハイパーカー、メルセデスAMG『ワン』（Mercedes-AMG ONE）がドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、最速の市販車になったと発表した。計測したラップタイムは、6分35秒183だ。
ホンダの米国部門は11月10日、ミドルクラスの4ドアセダン『アコード』（Honda Accord）の新型を発表した。
ボルボカーズ（Volvo Cars）は11月9日、ブランドの最上位電動SUV『EX90』を初公開した。同車のワールドプレミアイベントの最後で、2023年にさらなる新型電動SUVの登場を予告している。
◆1回の充電での航続は最大600km
◆Googleのアプリやサービスを車載化
◆14.5インチの縦長センタースクリーン
◆スマホによる「フォンキーテクノロジー」を導入
日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）は11月9日、2022年度第2四半期の決算会見で、ルノーとの協議について触れ、「最も重要なことはアライアンスを次のステージに進化させることだ」と強調した。
アバルト（Abarth）は11月9日、ワールドプレミアを11月22日に行う予定のブランド初のEV、新型アバルト『500』のティザーイメージを公開した。
