ジャガーカーズは1月11日、EVのジャガー『I-PACE』（Jaguar I-PACE）の改良新型を欧州で発表した。
新しい年を迎えて10日余りが過ぎたが、昨年に引き続き、電気自動車（EV）の話題が尽きない。きょうの各紙にもEV関連の記事がテンコ盛り。
ポルシェは1月11日、SUVの『マカン』（Porsche Macan）次期型の最新プロトタイプの写真を公開した。EVパワートレインの一部スペックも公表されている。
メルセデスベンツが現在開発中の「電動オフロードビースト（獣）」こと、『EQG』市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
スズキは1月11日、インド・デリー近郊で開幕した「オートエキスポ2023」にて、EVコンセプトモデル『eVX』を世界初公開した。
現代モービス（Hyundai Mobis）は1月5日、米国で開幕したCES 2023において、「e-Corner System」をヒョンデのEV『アイオニック5』に組み込んだデモカーの映像を公開した。
1月6日、なにげなくTwitterを見ていたボクの目に飛び込んできたのが「テスラ」、「値下げ」の文字。はは～ん、中国かぁ。中国ではいろんなEVが販売されて競争が厳しいらしいしなぁ、と、のんきにタイムラインを眺めていると「日本でも！」という文字が飛び込んできた。
マツダの米国部門の北米マツダは1月10日、EVの『MX-30』（Mazda MX-30）の2023年モデルを発表した。欧州で1月13日に発表予定のロータリーエンジンを積むPHEVに関するアナウンスはない。
ボルボカーズ傘下の高性能車メーカーのポールスター（Polestar）は1月9日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数はおよそ5万1500台。前年実績に対して、およそ80％増と伸びている。
トヨタ自動車は、『プリウス』新型のシリーズパラレルハイブリッド車（HEV）を1月10日より発売した。価格は275万円から392万円。
