経済産業省と日中経済協会は、中国国家発展改革委員会と商務部との共催で、日本と中国のエネルギー・環境分野における官民合同フォーラムルを12月24日に東京プリンスホテルとオンラインで開催する。
アルファロメオは11月17日、新型コンパクトSUV『トナーレ』（Alfa Romeo Tonale）の欧州仕様車に設定するブランド初のPHEVのモデル名を、「トナーレ・プラグインハイブリッドQ4」と発表した。「Q4」とは、アルファロメオの4WD車に付される名称だ。
メルセデスベンツは11月30日、商用EVの『eスプリンター』（Mercedes-Benz eSprinter）の次期型を、2023年2月にワールドプレミアすると発表した。
在日ベルギー大使館は12月1日、同大使館で「ベルギー経済ミッション」についての記者会見を開き、同ミッションの意義などについて説明。日本とベルギーとの経済・学術分野での協力強化を目指すことを示した。
フォードモーターは11月30日、電動SUVのフォード『マスタング・マッハE』（Ford Mustang Mach-E）の生産台数が15万台に到達した、と発表した。生産開始から約2年での15万台達成となる。
ドイツの特殊化学品メーカーであるランクセスの日本法人は11月29日、2022年度の事業活動に関するメディア向け説明会を開いた。非常に幅広い製品ポートフォリオを持つ同社だが、自動車に不可欠な半導体やリチウムイオンバッテリー関連の事業について聞いた。
Gachaco（ガチャコ）は、ホンダ本社の青山ビル（東京都港区南青山）と「ホンダドリーム豊中」（大阪府豊中市）に、電動二輪車のバッテリーを交換できる「Gachacoステーション」を11月30日に開設したと発表した。
オペルは11月30日、Cセグメント5ドアハッチバックの『アストラ』新型のEV、『アストラ・エレクトリック』（Opel Astra Electric）を欧州で発表した。
ホンダの米国部門は11月30日、主力SUVの『CR-V』の新型をベースにした燃料電池車を開発し、2024年から米国で生産すると発表した。
今、欧米で急進的なEVコンバート（変換）が起きている。だが日本と同じく資源の必要量は輸入で賄わざるをえない欧州と、資源輸出国であるアメリカでは、その実感だけでなく下地や背景も異なるといわざるを得ない。
