トヨタ自動車は9月6日、2026年導入予定の次世代電気自動車（次世代BEV）等への搭載を目指している「パフォーマンス版」次世代電池と、全固体電池の開発・生産計画について、経済産業省から「蓄電池に係る供給確保計画」として、認定されたと発表した。
シャープは9月6日、電気自動車（EV）のコンセプトモデル『LDK+』（エルディーケープラス）を発表した。LDK+は、車内を「リビングルームの拡張空間」としてとらえ、“止まっている時間”にフォーカスしたEVだという。
住友化学は9月5日、韓国の子会社の東友ファインケムにおいて、新世代の通信関連製品「ガラス透明LEDディスプレイ」を実用化し、韓国での販売を開始した、と発表した。
英国で9月4日、『EVOLV』という新しいコンパクトで高効率な「ラストマイル」電動四輪車が発表された。
ルノーグループは9月4日、フランスで10月に開催されるパリモーターショー2024において、7つのワールドプレミアを行うと発表した。
トヨタ自動車は9月4日、ドイツ・ハノーバーで9月16日に開幕するIAAトランスポーテーション2024に出展すると発表した。700平方mのブースでブランドの商用車フルラインナップを展示する。
日産自動車は9月5日、大阪ガスとカーボンニュートラル社会の実現に向けて、EVを活用した電力ビジネス分野で協業を開始すると発表した。
ロータスは9月3日、GCC地域（アラブ首長国連邦、バーレーン、クウェート、オマーン、カタール、サウジアラビア）で『エレトレ』と『エメヤ』の認証を取得した、と発表した。
ヒョンデは、水素バリューチェーン事業ブランド「HTWO」を通じて、燃料電池システムのラインアップを拡大すると発表した。
デンソーは、デンソーグループの電動化領域の競争力を高めるため、デンソー福島でのインバーターの生産を開始し、9月5日より出荷を開始した。
