LG化学は、電気自動車（EV）のバッテリー火災の主要因である熱暴走を抑制する新素材の開発に成功した、と発表した。
認証不正などの問題で売れ筋の車種が一時生産停止に追い込まれるなど、波乱含みの国内の自動車市場だが、そんな中で2024年度上半期（4～9月）に国内で最も売れた新車がホンダの軽自動車『N-BOX』だったそうだ。
世界の自動車大手8社が設立した充電ネットワーク企業のIONNAは、最初の次世代EV充電施設「リチャージェリー」の建設に米国で着手した、と発表した。
ニデックは10月3日、米国子会社ニデックモーターとインドの大手商用車メーカーのアショク・レイランド（AL）が、電気モーターコントローラシステム（E-Drive）の供給に関する戦略的パートナーシップ契約を締結した、と発表した。
『CARトップ』11月号（発行：交通タイムス）の表紙には「ぶっちゃけEVってど～なの!?」との煽り文句が、ドンっと書かれる。1本の特集記事ではないのだが、多数のEVが掲載され、EVの現状を垣間見るリッチな1冊となった。
BYDは、プラグインハイブリッド車（PHEV）の『SEAL U DM-i』が、欧州の自動車環境性能評価機関グリーンNCAPの厳格なテストで最高評価となる5つ星を獲得した、と発表した。
中国の長城汽車（GWM）は、インドネシアで現地生産を開始した、と発表した。
中国の大手建設機械メーカー、ズームライオン（中連重科）は10月2日、世界最大のハイブリッド電動駆動鉱山トラック『ZTE520』を発表した。
中国の小鵬汽車（XPENG、シャオペン）は、EVミニバン『X9』のロングレンジ仕様「Max」に、一充電での航続が最大610kmの「610ロングレンジMax」を追加した。
ポルシェは10月2日、プロトタイプEV『GT4 eパフォーマンス』（『ケイマン』がベース）が、ポーランドのシレジアリングで新たなラップレコードを樹立した、と発表した。
