トヨタ自動車の欧州法人であるトヨタモーターヨーロッパ（TME）は、2024年の欧州市場における新車販売台数の結果を発表した。総販売台数は121万7132台。前年比は4%増だった。
ルノーグループとジーリー（吉利）の子会社のHORSEは、次世代プラグインおよびハイブリッド車向けの「eMotor」の生産をポルトガルのアヴェイロ工場で開始したと発表した。
半導体大手のオンセミ(onsemi)は、Qorvo社からシリコンカーバイド接合型電界効果トランジスタ(SiC JFET)技術事業の買収を完了したと発表した。
東南アジア最大の配車サービス企業のグラブとBYDは、東南アジア地域でのパートナーシップを発表した。
スズキは17日にインドで開幕した「Bharat Mobility Global Expo 2025」で、スズキの二輪車におけるバッテリーEV（BEV）の世界戦略車第一弾『e-ACCESS（e-アクセス）』を世界初公開した。
ダイムラートラックは、2024年の世界新車販売実績を発表した。グループ全体の販売台数は46万0409台となり、前年の52万6053台から12.5%減少した。
メルセデスベンツは、シリコンバレーに本社を置く北米研究開発子会社、メルセデス・ベンツ・リサーチ・アンド・デベロップメント・ノースアメリカ（MBRDNA）が、創立30周年を迎えたと発表した。
マツダの欧州事業を統括する「マツダ・モーター・ヨーロッパ」は、新型EVセダン『マツダ6e』を欧州に導入することを1月10日に公表した。SNS上の日本のファンからも「日本市場に来たら多分買うかも」など期待が寄せられている。
富士スピードウェイは、30回目の開催となる「Eco Car Cup 2025 Winter Festival」を2月11日に開催する。
カワサキモータースジャパンは1月17日、同社初となる電動二輪車『Ninja e-1』と『Z e-1』を発表した。3月1日に発売し、価格は106万7000円からとなる。
