ダイムラーと中国BYD（比亜迪）が立ち上げた新ブランド、デンツァ（DENZA）は11月20日、中国で2014年4月に開催される北京モーターショー14（オートチャイナ14）において、同ブランド初の市販EVを初公開すると発表した。
電気自動車普及協会は、“超小型モビリティデザインコンテスト”の表彰式を11月24日、東京ビッグサイトで開催した。
ドイツの自動車大手、ダイムラーは11月21日、中国で開幕した広州モーターショー13において、スマート『フォーツー・エレクトリックドライブ』を中国市場に投入すると発表した。
米国のベンチャー企業で、プラグインハイブリッド（PHV）スポーツカー、『カルマ』を製造・販売していたフィスカーオートモーティブ。現在、事実上の企業活動を停止している同社が、破産を申請したことが分かった。
東京モーターショー13のNSKブースでは、FFハイブリッド車用変速機の燃費を改善するための改良を展示した。
水素供給・利用技術研究組合＝HySUTは、東京モーターショーで燃料電池車X-TRAIL FCVのカットモデルと水素ガスディスペンサーを展示した。
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンは11月20日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー13において、『e-ゴルフ』を北米初公開した。
日産自動車は11月22日、2011年秋から販売している急速充電器を改良し、2013年12月より全国の日産部品販売会社にて発売すると発表した。
ZFは自慢の9速オートマチックトランスミッションを展示し、日本市場での売り上げ倍増を目指す。
シェフラー 執行役員 CTOであるペーター・グッツマー博士は、東京モーターショーのプレスブリーフィングで、同社のトランスミッション技術やホンダのフィットに採用されたi-DCDについてのプレゼンテーションを行った。
