きょうの日経が1面トップで「日産自動車が台湾電機大手の鴻海精密工業とEV分野の協業に向けて協議を始めた」と報じたほか、読売や朝日なども同様の記事を取り上げている。
ジゴワッツは、電気自動車（EV）充電用スマートフォンアプリ「PIYO CHARGE（ピヨチャージ）」を、5言語対応へアップデートしたと発表した。
EVメーカーのポールスターは、充電サービス「ポールスター・チャージ」が欧州で100万基の充電ポイントにアクセス可能になったと発表した。
三洋化成工業は、電気自動車（EV）の駆動ユニット「E-Axle（イーアクスル）」向けに、耐摩耗・耐焼き付きポリマー添加剤「アクルーブ NS-100」を新たに開発したと発表した。
中国のXiaomi（シャオミ、小米汽車）は、同社初のSUV『YU7』を発売した。3分で20万台を受注したとも報じられており、SNSでは「この外装マジでドンピシャなのだが」「3分で20万台の受注ってバグだろ？」など日本のクルマファンからも注目を集めている。
2月13日～7月3日の日産『リーフ』新型に関する記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキング形式で紹介する。新型リーフは、新パワートレインの導入やモデル更新を含めた、日産の大規模改革の先鋒として発表された。そのスタイルの大規模な刷新が、また経営危機にある日産を「背負う」モデルとしても注目されている1台である。
中国の自動車メーカーの奇瑞汽車（チェリー）は、ポーランドでブランド・製品発表イベントを開催し、同国を皮切りとしたヨーロッパ市場への本格参入を発表した。
米国の電動商用車メーカーのセントロ（Cenntro）は、小型ハッチバックEV『アバンティエ・コミューター』を欧州市場で発売した。
セレンスは、インドの自動車メーカーのマヒンドラが同社の音声AI技術「セレンス・オーディオAI」を次世代電動SUVに採用したと発表した。
英国のアロートロープエナジー（Allotrope Energy）は、従来技術の2倍のエネルギー密度を持つ新しいスーパーキャパシタを開発したと発表した。
