◆EVモードの航続は最大56km
◆SIMカード標準でインターネットに常時接続
◆部分自動運転が210km/hまで可能
マセラティの4ドアサルーン『ギブリ』が、大規模なフェイスリフトをおこなうようだ。改良新型プロトタイプの姿を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
◆第3世代のエアロダイナミクス
◆48Vマイルドハイブリッドを拡大
◆2020年のCO2排出量は前年比20％減となる見通し
◆ジープブランドの電動化戦略の重要モデル
◆EVモードは最大50km
◆発売記念車のファーストエディションを設定
◆3800kmの走行テストでPHVの性能を確認
カルマオートモーティブ（Karma Automotive）は3月31日、自動運転に対応した次世代電動車向け車台の「カルマ Eフレックス」プラットフォームを発表した。
経済産業省と国土交通省は3月31日、乗用車の2030年度燃費基準を策定したと発表した。2030年度燃費基準の推定値は25.4km/リットルで、2016年度実績値19.2km/リットル（WLTCモード）と比べて32.4％改善する目標となる。
マツダ（Mazda）の欧州部門は3月31日、『CX-30』と『MX-30』 が、「レッドドット：プロダクトデザイン2020」を受賞した、と発表した。
◆521万円から買えるテスラの登場
◆エンターテイメント機能が充実した「vr10.0」
◆後輪駆動であることを実感させる挙動
◆コーナリングが楽しめて、なおかつ「速い」
◆航続は最大260kmと6割以上拡大
◆充電を支援する専用アプリ
◆ドイツ本国では最大6570ユーロの補助金
日産自動車が電気自動車（EV）を災害時に活用するため、自治体や企業、さらに地域の日産ディーラーとともに締結する「災害連携協定」が2019年度末に全国で合計27件となった。自治体の関心が高く、昨年8月末時点の9件から半年余りで3倍に拡大した。
