BMWが電動化技術に特化して立ち上げた新ブランド、「i」から、最初に発売される『i3』。同車の姿が、ひと足早く、海外の自動車メディアによってリークされた。
米国の自動車大手、フォードモーターは7月23日、2013年第2四半期（4‐6月）の米国におけるハイブリッド車の販売が、過去最高を記録したと発表した。
『フィット』の3代目は、ホンダ開発陣の熱の入りようが伝わってくるクルマだ。その主な原動力は、これまで燃費性能で後塵を拝してきたトヨタのハイブリッドを追い越そうという思い、なかでも特に同セグメントのアクアに対するライバル意識だといっていいだろう。
2011年8月、次世代のハイブリッドシステムを共同開発することで提携を結んだトヨタ自動車とフォードモーター。両社が、この提携を解消することが分かった。
新型『フィット ハイブリッド』はフィットのイメージを踏襲するものの、スタイリングは更に進化し、”かっこいい”と思わず口に出る魅力的なデザインにまとめられていた。
スウェーデンの商用車大手、ボルボ（乗用車のボルボカーズとは別会社）。同社のハイブリッドトラック（トレーラーヘッド）のカスタマイズカーが、ドイツで圧倒的な性能を見せつけた。
この新型『フィット』は、ホンダが以前のようなアグレッシブな企業に戻る前兆である。どこから戻ったって？まあ、ここ最近はちょっと保守的な普通の会社になっちゃっていたから。
米国の自動車大手、フォードモーター。同社が2013年上半期（1‐6月）の米国新車販売において、ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車（PHV）、EVといった電動化技術搭載車の市場シェアを拡大したことが分かった。
アベノミクスを掲げた第2次安倍政権が発足後、初めての大型国政選挙となった第23回参議院選挙の投票が行われ、即日開票された。
『プリウス』と同様の電気式シフトをDレンジに入れると、『フィットハイブリッド』は音もなくEV走行を始める。さらにアクセルを踏み込めばアトキンソンサイクルの1.5リットルエンジンが目覚めるが、振動は皆無に近い。
