メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は7月11日、2022年上半期（1～6月）の電動車の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は13万9600台。前年同期比は14％増と伸びている。
ヒョンデは、7月14日の10時30分（韓国ソウル時間）から、新型EV『アイオニック6』（Hyundai IONIQ 6）のワールドプレミアを行うと発表した。
BMWグループ（BMW Group）は7月8日、新型EVの『i5』を2023年に初公開すると発表した。i5は次期『5シリーズ』のEV版と見られる。
テストにはデイトナ200マイルウイナーのブランドン・パーシュが参加
同クラスの電動バイクに比べ、約25％の軽量化を実現
4つのモードを備えたスポーツネイキッド
BMWグループは7月8日、2022年上半期（1～6月）の電動車両（EVおよびプラグインハイブリッド車）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は過去最高の18万4553台。前年同期に対して20.4％増と伸びて、3年連続のプラスとなった。
BMWグループ（BMW Group）の高性能なBMW「M」ブランドは7月8日、2022年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は8万1198台。前年同期比は2.6％減とマイナスに転じている。
ルノーは7月4日、ルノー『5（サンク）』のデビュー50周年を祝うコンセプトEV、ルノー『5ディアマン』（Renault 5 Diamant）を欧州で発表した。
マレリは7月7日、電気自動車のインバーターのサイズ、重量、効率を改善する800ボルトの炭化ケイ素（SiC）インバーターの新しいプラットフォームを開発したと発表した。
BMWは6月30日、EV『i3』の最終モデル、「ホームラン・エディション」の10台がラインオフし、同車の生産を終了した、と発表した。BMW初の本格量産EVのi3が、発売から約8年半を経て約25万台を生産し、その歴史に幕を下ろした。
DSは6月27日、改良新型『DS 7クロスバック』（DS 7 CROSSBACK）を欧州で発表した。改良新型には、DSパフォーマンスが手がけた高性能PHV（プラグインハイブリッド車）として、「E-TENSE 4x4 360」が新設定され、9月に欧州発売の予定だ。
