◆e-POWERのモーターは最大出力190ps
◆走行モードは「エコ」など3種類
◆ワンペダル運転を可能にする「e-ペダル」
◆12Vのマイルドハイブリッドシステム搭載車も設定
◆伝説の「シルバーアロー」の再来目指すEVコンセプトカー
◆2種類のボディパネルが載せ替え可能な『ヴィジョン・アーバネティック』
◆次世代の安全テクノロジーを満載した『ESF 2019』
スマートドライブは、6月29・30日に開催する「モビリティトランスフォーメーション 2021」のデイ2（30日）に、出光興産の登壇が決定したと発表した。
◆低重心プラットフォームの「TNGA」
◆0-100km/h加速9秒で最高速175km/h
◆1003kmを走行して平均の水素消費量は0.55kg/100km
リマック・アウトモビリは6月1日、新型EVハイパーカーのリマック『ネヴェーラ』（Rimac Nevera）を発表した。
フェラーリは現在、V6エンジン搭載の新型プラグインハイブリッドモデルを開発しているとみられるが、そのプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
日立アステモは、同社のEV向けモーターおよびインバーターが、マツダ初の量産電気自動車（EV）『MX-30 EV』に採用されたと発表した。
リマック・アウトモビリ（Rimac Automobili）は5月30日、新型EVハイパーカーのリマック『C_Two』の市販モデルを6月1日、初公開すると発表した。
◆1シリーズは荷室容量が40リットル増加
◆最新のレーン・ディパーチャー・ウォーニング
◆ナノ粒子フィルターを備えた4 ゾーンオートエアコン
◆PHVに新しいデザインアクセントを採用
◆ベース車両のエキスパートはトヨタ向けにもOEM供給
◆水素満タン状態での航続は最大400km
◆標準ボディとロングボディの2種類
