株式会社モリタのブースでは、大容量で大きな出力にも対応した可搬式電源装置が展示されていた。
◆12.3インチと10.5インチの2つの大型ディスプレイ
◆ハイブリッドはシステム全体で222hpのパワー
◆PHVシステム全体のパワーは306hp
◆PHVのEVモードは最大75km
ヒョンデは6月29日、新型EVの『アイオニック6』（Hyundai IONIQ 6）の内外装デザインを先行公開した。EVパワートレインの詳細など、ワールドプレミアは7月を予定している。
https://newsroom.toyota.eu/the-all-new-toyota-bz4x/
ヒョンデは6月28日、新型EVの『アイオニック6』（Hyundai IONIQ 6）を、6月29日に初公開すると発表した。
◆エアコン稼働でも全体的なエネルギー消費への悪影響は最小限
◆次世代モーターの「eMotors」を開発中
◆リアのディフューザーは格納式
◆モーターは最大出力204hp
ヒョンデ（Hyundai Motor Company）は6月27日、EV専用ブランドの「アイオニック（IONIQ）」の第2のモデルとして開発中の『アイオニック6』のティザー写真を公開した。
DSは6月27日、改良新型『DS 7 クロスバック』（DS 7 CROSSBACK）を欧州で発表した。DSブランドの最上位SUVが、2017年のデビュー以来、初の大幅改良を受けている。大幅改良を機に、車名は『DS7』に変更された。
フォルクスワーゲンは6月27日、ブランド初のEVセダンの『ID.エアロ』（Volkswagen ID. AERO）のコンセプトカーを初公開した。市販モデルは2023年から生産される予定だ。
◆1回の充電での航続は最大で約547km
◆0～96km/h加速1.85秒で最高速は412km/h
◆「DRIFTモード」は後輪により多くのトルクを配分
