ヘンリック・フィスカー氏が率いるフィスカー(FISKER)は2月24日、フォックスコン・テクノロジー・グループと提携を結ぶことで暫定合意し、次世代EVを開発・生産するプロジェクトで協力すると発表した。
◆「50 TFSI e クワトロ」はPHVシステム全体で299ps
◆4種類の走行モードが切り替え可能
◆「Sライン」仕様のスポーティなエクステリア
◆リアモーターの最大出力を95hpに強化
◆走行モードにスポーツとスノーを用意
◆米EPAの認定電費は74MPGeとなる見通し
日産自動車は2月26日、オンライン会見で独自のハイブリッド車(HV)システムである「e-POWER」用の発電専用エンジンで、熱効率50%という世界最高レベルを実現できるめどがついたと発表した。
◆モーターは発進時から44.9kgmの最大トルクを発生
◆バッテリーを床下に収めてトランクや荷室フロアがフラットに
◆アクセルペダルのみでのワンペダル走行が可能に
◆エンジン派の筆者もホレボレする気持ちよさ
◆アクセルもブレーキもステアリングも「意のまま」
◆これほど雪上を万能に走れるクルマはそうそうない
◆2グレードのPHVのスペックの違いはブーストによるもの
◆チャージモードが追加され走行モードは4種類に
◆予測効率アシストが航続拡大を支援
◆ダイナミックなクーペフォルム
◆ハイブリッド専用ディスプレイとパワーメーター
◆燃費は55.5km/リットル
◆コンセプトカーのミッションEクロスツーリスモを市販化
◆タイカンに対して最低地上高をアップ
◆後席の頭上空間とテールゲート下の荷物スペースを拡大
ジャガー・ランドローバー(JLR)の新グローバル戦略「REIMAGINE」。2月15日にティエリー・ボローレCEOが発表した内容のなかで、製品視点で注目したいのは次の4点だ。