サスペンション専門メーカー、テインの車高調キット「STREET ADVANCE Z4」（ストリートアドバンス ゼット4）にダイハツ『アトレーワゴン』（S321G）／トヨタ『ピクシスバン』（S321M）用の適合車種ラインナップが追加された。
LTキャンパーズが東京キャンピングカーショー2023に出展した『レガードネオプラス』は豪華で広い室内だけではなく、走りにも快適性を求めたキャブコン。見えにくいところまで、しっかりと作り込まれた1台だ。
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）のオールステンレスSUS304製マフラー「NüR-SPEC（ニュルスペック）カスタムエディション」シリーズに、トヨタ『カローラスポーツ』（MZEA12H）用製品が登場。
キャンパー鹿児島が東京キャンピングカーショー2023に出展した『リベロ』は、トヨタ『タウンエース』をベースにした、取り回しの良いバンコン。コンパクトながら高い積載能力も魅力だ。
チューニングパーツメーカーのHKS（エッチ・ケー・エス）が「メタルキャタライザー」ラインナップにトヨタ『GRヤリス』用を追加した。
ネストツールズの『ラミータ』は、スーパーロングボディのトヨタ『ハイエース』をベースにしたキャンピングカー。東京キャンピングカーショーの会場では2023年モデルを公開した。
オイルクーラーといえば走行風で冷やすのが一般的だったが、近年はエンジン冷却水で冷やすタイプが増えてきている。水冷式の利点は空力の良さと置き場所に困らず、さらに温度を安定させられることなのだ。
ローラーチームは、イタリア最大のキャンピングカーメーカー。フィアット『デュカト』をベースにした『ZEFIRO（ゼフィーロ） 285TL』は、日本で作られたものとは違った趣を放つ、ラグジュアリーな1台だ。
ホイールを交換する目的はそれぞれだが、せっかくならちょっと太めのサイズや、インセットを変えようという話になるが、どうやってサイズを選ぶのが正しいのか。
オーバーランダーといえば、ピックアップトラックをベースにしたり、ルーフトップテントや大型のオーニングを備えたものが多い中、レクビィの『ホビクル オーバーランダーW』はやや異色な存在。東京キャンピングカーショー2023でも話題をさらった。
