「ジャパンキャンピングカーショー2023」の防災展示のエリアにひときわ厳ついバギーが展示されている。これは『ポラリスレンジャークルー』というポラリス社のバギー。
国土交通省は、自動車事故対策の将来的な持続性を確保する方策についての最終とりまとめを審議するための検討会を2月7日に開催する。
国土交通省は、電動キックボードなど、自動車損害賠償責任保険証明書（自賠証）を備え付けることが構造上困難な車両を設定する。
日野自動車は、4月1日からトラックやバスなどの重量車が新しいJH25モードに基づく燃費試験法での燃費を、カタログに表示する対応が遅れると発表した。
国土交通省の新道路技術会議は、道路行政ニーズを実現するためフィージビリティスタディ（FS）研究として3件を採択する。
国土交通省は、福島第一原発事故による警戒区域の避難者に対する高速道路の無料措置期間を延長するとともに、制度適正化措置を実施する。
国土交通省は、福島第一原発事故による母子避難者に対する高速道路の無料措置の期間を、2024年3月31日まで延長すると発表した。
国土交通省は、運輸分野での水素・燃料電池の利活用を拡大するための検討会を2月1日に開催し、中間とりまとめを策定する。
国土交通省は、新型コロナウイルス感染症の影響に対応するための沿道飲食店の路上利用の規制を緩和する特別措置について経過措置の対象を除いて3月31日で終了する。
国土交通省は、第211回通常国会（会期中）に、高速道路料金を半永久的に有料化するための道路整備特別措置法や地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の一部改正案など、合計5件を提出する。
