ドイツにいる同僚から緊急の電話が飛び込んできたのは、6月23日午後８時ごろだった。「非常に残念なお知らせがあるんだ。実は、ドイツのメディアが、ニュルブルクリンク近辺の公道で67歳のトヨタのテストドライバーが事故で死亡したと伝えている。」
ホンダが24日公表した有価証券報告書によると、伊東孝紳社長の2009年度の報酬総額は1億1500万円だった。同年度の最終利益は日産自動車の6倍だったが、社長の報酬は8分の1だった。
トヨタ自動車は24日、海外事業体トップへの現地人採用を加速すると発表した。7月から北米と欧州の7つの事業体で9人の会長・社長に現地人を起用する。現地人トップの登用で事業のグローバル化を加速する。
堀江貴文氏が24日、自身のブログで、「アメリカの（…）電気自動車ベンチャー企業テスラ社の代表であるイーロン・マスクに粘着質に噛み付いている男がいる」として、投資ブログメディア「Market Hack」の投稿を取り上げている。
志賀会長は、自動車産業のトップとして夢と希望があふれる「リーディングインダストリー」であり続けるための抱負と覚悟を語った。
23日に明らかになった日産自動車の2009年度の取締役の報酬は、9人の取締役のうち6人が1億円以上だった。一方、同じ日に株主総会を開催した三菱自動車で1億円を超えた取締役はゼロだった。
ジェイテックは、本田技術研究所出身の藤本幸之助取締役社長室長が社長に昇格する人事を発表した。6月29日開催の定時株主総会とその後の取締役会で正式に決定する。
丸順は6月14日付けで、今川喜章社長が子会社のホンダ四輪販売丸順の社長を兼任する人事を発表した。
パイオニアは、6月1日付で組織改正を実施した。
オートウェーブは1日、廣岡大介海外事業本部長が社長に就任する人事を内定した。6月16日開催の定時株主総会とその後の取締役会で承認を得て就任する。
