日野自動車は2月2日、国内の認証不正問題に関わる費用が算出できないとして公表を見送っていた2023年3月期の連結純損益予想について、550億円の赤字になりそうだと発表した。認証不正費用として374億円を特別損失として計上する。
欧州自動車工業会（ACEA）は2月1日、2022年の欧州市場におけるEVの販売実績を発表した。総販売台数は過去最高の157万5079台。前年比は29.3％増と伸びている。
株式会社イードは、「海外展示会レポート」として、今年1月3日～1月8日にアメリカ・ラスベガスで開催された「CES2023」の調査レポートを発表いたしました。
GM（General Motors）は1月31日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は593万9000台。前年の629万6000台に対して5.7％減と、6年連続で前年実績を下回った。半導体不足や中国での新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の感染拡大の影響を受けた。
BYD（比亜迪汽車）は1月30日、2022年通期（1～12月）の決算（暫定値）を発表した。およそ5倍の増益を達成する見通しだ。
米テスラの中国販売に異変が生じている。2022年通年では結局前年比40％以上の44万台とそれなりに好調ではあるものの、ここ4年近く四半期ごとに同じリズムで販売台数を刻んできたその法則が、2022年10～12月期で途絶えた。
スズキは、インド子会社のマルチ・スズキ・インディア社が2023年1月9日にインド国内累計販売2500万台を達成したと発表した。
ヒョンデ（Hyundai Motor）は1月26日、2022年通期（1～12月）の決算を発表した。過去最高の営業利益を達成している。
ジャガー・ランドローバー（Jaguar Land Rover）は1月25日、2022年の通期（1～12月）決算を発表した。売上高は2％増加している。
テスラ（Tesla）は1月25日、2022年通期（1～12月）決算を発表した。前年実績に対して、およそ2.3倍の増益を達成している。
