ステランティスは、新型ランチア『ガンマ』の生産を2026年からイタリア・メルフィ工場で開始すると発表した。
コンチネンタルは、2025年1月7日に米国ラスベガスで開幕するCES 2025において、革新的な意思疎通テクノロジーを備えたデモカーを初公開する。同社は、このデモカーを「IQ（知能指数）を持つクルマ」と位置付けている。
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）とニコンは、トラックおよびバス向けの新型車載カメラシステムを共同開発したと発表した。
トヨタ自動車の北米法人のトヨタ・エンジニアリング・アンド・マニュファクチャリング・ノースアメリカ（TEMA）は、米国エネルギー省の先端研究プロジェクト庁（ARPA-E）から450万ドルの助成金を獲得したと発表した。
ファーウェイ（華為）は2024年、中国の複数の新エネルギー車(NEV)メーカーに自社のインテリジェント自動車ソリューションが採用されたと発表した。
スズキのインド子会社のマルチスズキは、ビハール州運輸局と覚書（MoA）を締結し、同州内5カ所に自動の運転免許試験場を設置することを発表した。この取り組みは、同社の企業の社会的責任（CSR）活動の一環として行われる。
米環境保護庁（EPA）は、カリフォルニア州大気資源局（CARB）が申請していた2つの自動車排出規制に関する適用免除を承認したと発表した。
オペルは、ステランティスのジョン・エルカン会長が、ドイツのリュッセルスハイムにあるオペル本社を訪問し、オペルの長期的な未来に対する支援とコミットメントを再確認したと発表した。
ステランティスは、傘下の「ラム」ブランドの電動化計画を変更すると発表した。当初2025年前半に予定していた初のフル電動ピックアップトラック『ラム1500 REV』の発売を延期し、代わりに航続距離延長型PHEVの『ラム1500ラムチャージャー』を先行して市場投入する。
フォルクスワーゲン・オブ・アメリカは、シメオネ財団自動車博物館と提携し、「Das Museumsprogramm：過去、現在、そして未来」と題した特別展を開幕した。
