三菱『eKスペース』は、徹底したユーザー調査の結果を踏まえながら、開発は行われたという。
トヨタ『ノア』と『ヴォクシー』の室内で力を入れて開発したのが、シートアレンジだ。
ブリジストンが3月1日から発売を開始した「ECOPIA EX20 シリーズ」は従来モデルと同等の省エネ性能を持ちながら、ウェット特性が大幅に改善されたエコタイヤだ。シリーズには、セダン、軽自動車、ミニバンと車種ごとに専用設計された3タイプがラインナップされている。
ECOPIA EX20の試乗会が、西那須野塩原にあるブリジストンのテストコース（プロ―ビンググラウンド）で行われた。このうちウェット路面でのブレーキ比較デモの結果をお伝えする。
ECOPIA EX20の試乗会が、西那須野塩原にあるブリジストンのテストコース（プロ―ビンググラウンドで行われた。このうちウェットハンドリング路による比較試乗のインプレッションをお伝えする。
ECOPIA EX20の試乗会が、西那須野塩原にあるブリジストンのテストコース（プロ―ビンググラウンド）で行われた。このうちドライ周回路による比較試乗のインプレッションをお伝えする。
大阪アウトドアフェス14のスバルブースでは、スバル車の機動力を訴求した。試乗コーナーでは急坂走行を体験できる。
大阪アウトドアフェス14のホンダブースで、『アコードPHV』の『外部給電装置』が展示された。この装置の一般販売は未定。
トヨタ『ノア』と『ヴォクシー』は、女性が使うことを考慮しながら開発が進められたという。
フルモデルチェンジしたトヨタ『ヴォクシー』と『ノア』は、室内の広さが、エクステリアからも伝わるようにデザインされた。
