ポルシェは、デジタル化を推進すると発表した。中期的には、デジタルサービスが売上の2桁台のパーセンテージを占めることを目指す。
ジヤトコは、中国生産子会社であるジヤトコ広州でのCVT（無段変速機）の累計生産台数が、2018年1月に500万台に達したと発表した。同社が中国市場進出後10年での達成となった。
フォルクスワーゲングループに属し、スペインに本拠を置くセアトは、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー2018において、「クプラ」（CUPRA）ブランド第一弾モデル、『クプラ・アテカ』を初公開すると発表した。
ベンチャー企業と大手企業をつなぐためのアクセラレートプログラム、「Plug and Play Japan」のBatch 0で採択されたスタートアップのDEMO DAY、「Plug and Play Japan EXPOが23日、東京のベルサール渋谷ガーデンで開催された。
トヨタ自動車は2月26日、エンジンや変速機などパワートレインの新開発機構5点を発表した。いずれも新しい開発手法であるTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）に基づくもので、今春から順次、搭載車を発売する。
ポルシェ ジャパンは2月26日、サーバへの不正アクセスにより、顧客の電子メールアドレス2万8722件が流出したことを確認したと発表した。
トヨタ自動車は、グローバル販売の主力である、2.0リットルクラスの新しいTNGAパワートレインを開発。無段変速機（CVT）には、世界初となる発進用ギヤを採用し、走行性能と環境性能を大幅に向上させた。
エアコンプレッサー製造・販売大手のアネスト岩田は、箱根ターンパイクのネーミングライツ（命名権）を取得。3月1日より新名称「アネスト岩田 ターンパイク箱根」となることが決定した。
ボッシュは、ドイツで開催中の「コネクテッドワールド2018」において、EV向けの新しいサービスソリューション、「system!e」を発表した。
日産自動車のLCV（ライト・コマーシャル・ビークル）事業を担当するアシュワニ・グプタ専務執行役員は2月26日、横浜市の本社で記者会見し、同部門の中期計画を明らかにした。
