ゼンリンは、自己株式の取得を終了すると発表した。
HKSは、1日開催の取締役会で、自己株式の取得を決議した。
フォードモーターは1日、傘下の高級車メーカー、ボルボについての戦略的オプションを再検討すると発表した。オプションにはブランドの売却も含まれる、と明らかにされている。
ヒュンダイモーターアメリカは11月25日、2009年モデルの『アクセント』の価格を発表した。ベース価格は9970ドル（約97万7000円）から。北米日産が10月31日に発表した『ヴァーサセダン』（日本名:『ティーダラティオ』）を下回る、米国一安い新車となった。
トヨタ自動車とPSAプジョー・シトロエンは1日、チェコの合弁会社、トヨタプジョーシトロエン・オートモビル・チェコ（TPCA、コリン市）が同日、累計生産台数100万台を達成したと発表した。
ポルシェ・オートモービル・ホールディングSEは、2008年7月期の利益、売上高、販売および生産台数が過去最高を記録したと発表した。ただ、ポルシェも今秋以降自動車業界全体が直面している大幅な需要の低迷の影響を受けているため、2009年7月期の売上は減少する見通し。
日本自動車販売協会連合会がまとめた11月のブランド別新車販売台数（軽除く）によると、全ブランドが前年割れとなった。
伊藤忠商事は、100％子会社のシエコ・エナジーUS社が、米国メキシコ湾のエントラーダ油ガス田の現行開発プロジェクトを断念すると発表した。
カーチスは、1日付けで、大島健伸代表取締役会長、菊池渡代表取締役副会長、山村友幸代表取締役副社長の3人が代表権を返上する人事を発表した。菊池副会長は同社の役員も辞任する。
日本精工は、藤沢工場で藤沢市立本町小学校3年生を対象に「子ども科学教室」を開催した。
