ボッシュは、補機駆動系のベルトテンショナー、アイドラープーリー、リブドVベルトキットの製品ラインナップを大幅に拡充したと発表した。
横浜ゴムの従業員による社会貢献基金「YOKOHAMAまごころ基金」は、社会福祉法人「神奈川県総合リハビリテーション事業団」が設置した「かながわ筋電義手バンク」への活動支援金を寄付した。
ステランティスは、北米でのフルサイズ電動トラック需要の減速を受けて製品戦略を見直し、フルサイズEVピックアップの開発を中止すると発表した。
タタモーターズは、電気小型商用車（SCV）向けの充電ステーション2万5000基をインドに設置したと発表した。
フォードモーターは、11月に米国ミシガン州ディアボーンの製品開発キャンパスに、世界本社を移転すると発表した。
日産自動車は22日、2027年度に発売予定のAI技術を搭載した次世代運転支援技術を公開した。市街地の複雑な交通環境でもハンズオフ（手離し状態）で自律走行が可能となる。
フォルクスワーゲン傘下のスカニアは、バス向けの新しいパワートレインを発表した。
韓国のSK onは、全固体電池のパイロットプラントが、大田広域市儒城区の未来技術院内に完成したと発表した。
ステランティスは、電動車の使用済み高電圧バッテリーを再利用する「セカンドライフバッテリー」事業の一環として、車椅子利用者や移動に制約のある人向けの電動医療機器「AVATHOR ONE」を開発したと発表した。
ウーバーのトラック配車事業を手がけるウーバーフレイト（Uber Freight）は、テスラと提携して商用車向けの「専用EVフリート加速プログラム」を開始すると発表した。
