ポルシェは10月25日、2024年1～9月の決算を発表した。厳しい経済環境と包括的な製品ポートフォリオの刷新が主要な財務指標に影響を与えたものの、同社は2024年通期の予想を維持している。ただし、これは枠組み条件が大幅に悪化しないことを前提としている。
ニコニコレンタカーを運営するレンタスとMICは10月29日、レンタカー予約の見落とし防止を目的とした自動音声通知サービス「ニココール」を開始すると発表した。
パナソニックホールディングス（パナソニックHD）は10月29日、東京都新宿区の新宿御苑で11月7日から12月8日まで、移動型無人販売ロボットの実証実験を行うと発表した。
メルセデスベンツは、新型電動トラック『eActros 600』向けのEVパワートレインの生産をドイツ・マンハイム工場で開始した。
自動車部品メーカーの豊田合成は10月29日、鹿革を活用するハンドメイドブランド「kagaribi」とコラボレーションし、エシカルな巾着を開発した、と発表した。
トヨタ自動車が米国で、10代のドライバーの安全運転スキル向上を目指す新たな教育プログラム「Risk-ATTEND」を開発した。
BYDは10月25日、中国初となる新エネルギー車専門の科学館を河南省鄭州市にオープンした、と発表した。
トヨタ自動車とNTTが、自動運転車の安全性を向上させるためのシステム開発で連携することがわかったという。
山梨県は10月28日、「富士山登山鉄道構想事業化検討に係る中間報告書」を公式サイトで公開した。有料道路の富士スバルライン上にLRT（次世代路面電車）を敷設する案を想定し、技術的課題には対応可能だとされた。
インドの自動車大手のマヒンドラ＆マヒンドラは10月24日、子会社のテック・マヒンドラがNVIDIAの技術を活用した人工知能（AI）センター（CoE）を設立すると発表した。
