日産自動車は7月15日、経営再建計画「Re:Nissan」で推進するグローバルな生産拠点の見直しの一環で、追浜工場（神奈川県横須賀市）での車両生産を2027年度末に終了すると発表した。これに対しSNS上では様々な声が上がっている。
株式会社イードは、運転自動化技術の進化における「Hondaのビジョン」を2025年8月29日（金）に開催します。
ライダー技術を手がけるAEye（エーアイ）は、NVIDIA（エヌビディア）のJetson Orinを搭載した完全自律型ライダーソリューション「OPTIS」のフィールド展開を開始したと発表した。
ドイツの化学大手BASFは、電子・電気部品向けの新素材「ウルトラミッド T6000」を発表した。
三菱自動車は7月30日、2025年上半期（1～6月）の生産・販売・輸出実績を発表した。
世界第7位の自動車部品サプライヤーであるフォルシアの日本法人フォルシア・ジャパンは7月10日、開催中だった同社グループの最新技術を展示した『FORVIA Innovation Days YOKOHAMA』を、6年ぶりにメディア向けに公開した。
ヒョンデモビリティジャパンは、次世代の自動車整備士育成を支援する取り組みの一環として、群馬自動車大学校へコンパクトSUV『KONA（コナ）』を1台寄贈した。
31日の日経平均株価は前日比415円12銭高の4万1069円82銭と4日ぶりに反発。米ハイテク株高、好決算企業への買いを追い風に、徐々に上げ幅を拡大した。
アンビシャスグループ北海道（以下「AGH」）傘下のAGHトヨタ札幌とWHILLは、免許不要で歩行領域を走行できる近距離モビリティ「ウィル」を活用した取り組みを開始すると発表した。
住友ゴム工業が、タイヤ事業における循環型ビジネス構想「TOWANOWA（トワノワ）」の一環として、資源循環型カーボンブラックを一部レース用タイヤに採用した。
