ホンダの中国部門は、2024年の新車販売実績を発表した。総販売台数は85万2269台で、前年比31％減となり、4年連続で前年実績を下回る結果となった。
日立ソリューションズは、自動車関連規格準拠支援ソリューションの最新版の販売を開始した。この新版は、自動車業界で標準となりつつあるAutomotive SPICE Ver4.0に対応し、自動車ソフトウェア開発プロセスの品質向上を支援する。
ヒョンデグループはCES 2025において、米国の半導体大手NVIDIAとの戦略的提携を発表した。この提携は、モビリティの未来を牽引する先進的なAI技術の開発を加速させることを目的としている。
ロールスロイス・モーターカーズは、2024年の世界新車販売台数が5712台に達し、過去3番目に高い年間販売実績を記録したと発表した。
ランボルギーニは2024年の世界新車販売台数が1万0687台に達し、過去最高を記録したと発表した。これは前年比6%増となる数字で、同社の戦略が成功を収めていることを示しているという。
JTB、松岡交通、日本商運の3社が連携し、福井県永平寺町で官民連携型の日本版ライドシェアを活用した観光タクシープラン「永平寺町・禅の里観光タクシープラン」の販売を開始した。
14日の日経平均株価は前週末比716円10銭安の3万8474円30銭と4日続落。米ハイテク株安の流れを受け、半導体関連株を中心に売りが加速。日銀の追加利上げに対する警戒感も加わり、幅広い銘柄が売られた。
マツダ（本社：広島県安芸郡府中町、代表取締役社長兼CEO：毛籠 勝弘）は、2025年1月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
インテルは、CES 2025において、自動車メーカーのEVおよびソフト定義自動車（SDV）への移行を加速させる新たな製品を発表した。
京セラは、射出成形構造エレクトロニクス(IMSE)技術を手がけるフィンランドのTactoTek社に500万ユーロを出資したと発表した。
