ベントレーは2024年の通期決算を発表した。6年連続の黒字を達成し、カスタマイズ部門の記録的な水準を報告した。これらの成果は、2027年に市場投入予定の初のEVに向けた英国製造への長期的なコミットメントを示している。
新車輸送などを手がけるゼロは、2025年春の車両輸送繁忙期に向け、輸送力を増強すると発表した。
パーソルグループのパーソルイノベーションが提供するリスキリング支援サービス「Reskilling Camp(リスキリングキャンプ)」を、トヨタ自動車がデジタル変革促進を目的とした人材育成研修プログラムとして導入したと発表した。
東レは、斜め方向からの光のみを反射する特性を持つ広幅ナノ積層フィルム「PICASUS VT」の販売を開始したと発表した。
リョービは、静岡県菊川市の菊川工場敷地内に建設を進めていた大型製品試作工場が完成したと発表した。
損害保険ジャパン、SOMPOリスクマネジメント、日本カーソリューションズの3社は、電気自動車(EV)の長期利用を促進する新サービスの検討を開始したと発表した。
積水化学工業は、トヨタ自動車のカーシェアリングサービス「TOYOTA SHARE」と協業し、同社のまちづくり「リードタウン」への展開を開始すると発表した。
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ステランティスは、クライスラーブランドの100周年を記念し、高校生を対象とした第13回「Drive for Design」コンテストを米国で開催すると発表した。このコンテストでは、アメリカ全土の高校生が未来のクライスラー車両をデザインする。
アウディは2024年通期(1~12月)の決算を発表した。厳しい市場環境にもかかわらず、同社は堅調な業績を維持した。