バッテリー大手のLGエナジーソリューションは、有望なスタートアップ企業との協業を促進する新プログラム「OSS（Open Submission for Startup）」を発表した。
スバルは5月14日、2025年3月期（2024年度）連結決算を発表した。営業利益は前期比13.4％マイナスの4053億円。新型車の導入効果による北米や国内での好調な小売販売や、為替変動のプラス影響があったものの、販売台数の減少ならびに販売奨励金の増加などにより減益だった。
日本精工は、ジャパン・インダストリアル・ソリューションズ第参号投資事業有限責任組合（JIS）から、持分法適用関連会社のNSKステアリング&コントロール（NS&C）の株式を取得することを決議した。
いすゞ自動車と UDトラックスは、2027年3月までに両社の国内販売機能を統合する検討を開始した。
米国の最高権力者を警護するシークレットサービスが、ゼネラルモーターズ（GM）の車両10台を新たに導入し、メリーランド州ローレルにあるジェームズ・J・ローリー訓練センターでテストを開始した。
アウディの電気SUV『Q6 e-tron』が、米国道路安全保険協会(IIHS)の2025年安全性評価において、最高ランクとなる「トップセーフティピック+」を獲得した。
Hyundai Mobility Japan（ヒョンデ）は、大阪市中央区心斎橋に「Hyundai Customer Experience Center 大阪（以下、CXC大阪）」をグランドオープンした。
スズキは、5月から7月にかけて横浜・名古屋・オンラインで開催される「人とくるまのテクノロジー展 2025」に出展する。
EVメーカーのポールスターは、2025年第1四半期（1～3月）の決算を発表した。同社の売上高は前年同期比84.2%増加し、収益性も改善している。
ステランティスは、米国の高校生を対象とした「2025年ドライブ・フォー・デザイン」コンテストの受賞者を発表した。このコンテストは、2025年に創立100周年を迎えるクライスラーブランドの未来の車両デザインをテーマに開催された。
