アイシングループ6社（アイシン精機、アイシン高丘、アイシン化工、アイシン・エィダブリュ、アイシン・エーアイ、アドヴィックス）はフランクフルトモーターショー2017に出展。
2025年までに売り上げの3分の1を電気自動車（EV、PHV）にするというアウディ。今回は、技術開発担当取締役のペーター・メルテンス氏に話を聞く機会を得た。
ボッシュと米国のニコラモーター社（以下、ニコラ）は9月18日、世界初の水素燃料電池を搭載する電動トラックを共同開発すると発表した。
トヨタ自動車の欧州部門、トヨタモーターヨーロッパは9月15日、ドイツのライドシェア企業、クレバー・シャトル社に20台の『MIRAI（ミライ）』を納車したと発表した。1企業が保有するミライの台数としては、世界最多となる。
オランダに本拠を置くネクスペリアは9月18日、自動車搭載用の半導体「パワーMOSFET」の最新作、「Trench 9」を発表した。
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは9月18日、米国オハイオ州のメアリーズビル工場において、新型『アコード』の量産第一号車がラインオフした、と発表した。
パイオニアと地図会社のHEREは2017年9月19日、資本提携に合意し、同日都内において記者会見を開いた。あわせて、テレマティクス保険に関する新たな業務提携も発表された。
フォルクスワーゲングループは9月13日、同社が参画する自動運転車の研究開発プロジェクトが、ドイツ・ヴォルフスブルクにおいてテスト走行を開始した、と発表した。
富士通テンは、エンジン制御ECUのグローバル累計生産台数が2017年7月時点で4000万台に達したと発表した。1983年8月に生産を開始して以来、34年での達成となる。
日産自動車の西川廣人社長は、新型『リーフ』の受注が9月6日の発表からおよそ2週間で4000台に達したことを明らかにした。
