EVは電欠よりも12Vバッテリー上がりに注意！もしもバッテリーが上がったら…？【日産サクラのメンテナンス】 4枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2024年2月4日（日） 12時00分

サクラにはフランクがないのですぐにエンジンルーム（アクスルルーム？）にアクセスできる — 《写真撮影中尾真二》サクラにはフランクがないのですぐにエンジンルーム（アクスルルーム？）にアクセスできる

一番奥の灰色のキャップがウィンドウウォッシャータンク、そのとなりのタンクがブレーキフルード。手前の白いタンクがラジエターの冷却水（LLC） — 《写真撮影中尾真二》一番奥の灰色のキャップがウィンドウウォッシャータンク、そのとなりのタンクがブレーキフルード。手前の白いタンクがラジエターの冷却水（LLC）

ジャンプケーブルまたはブースターケーブル。12Vバッテリーどうしをつなぐ — 《写真撮影中尾真二》ジャンプケーブルまたはブースターケーブル。12Vバッテリーどうしをつなぐ

サクラのバッテリー：奥の赤いキャップがプラス端子。手前がマイナス端子 — 《写真撮影中尾真二》サクラのバッテリー：奥の赤いキャップがプラス端子。手前がマイナス端子

ジャンプケーブルをつなぐときは赤いキャップをはずす — 《写真撮影中尾真二》ジャンプケーブルをつなぐときは赤いキャップをはずす

ブレーキフルードのリザーバータンク。MAXの記載があるラインが分量の目安 — 《写真撮影中尾真二》ブレーキフルードのリザーバータンク。MAXの記載があるラインが分量の目安

冷却水の分量もMAX表示のラインを目安とする — 《写真撮影中尾真二》冷却水の分量もMAX表示のラインを目安とする

筆者の日産『サクラ』 — 《写真撮影中尾真二》筆者の日産『サクラ』

サクラのバッテリー：プラットフォームはデイズと同じ。 — 《写真撮影中尾真二》サクラのバッテリー：プラットフォームはデイズと同じ。

日産のEV「サクラ」で出張充電サービス「電気の宅配便」を実証 — 《画像提供ベル・エナジー》日産のEV「サクラ」で出張充電サービス「電気の宅配便」を実証

日産のEV「サクラ」で出張充電サービス「電気の宅配便」を実証 — 《画像提供ベル・エナジー》日産のEV「サクラ」で出張充電サービス「電気の宅配便」を実証

日産サクラの画像をさらに見る

この記事へ戻る 4/11

編集部おすすめのニュース

特集

日産サクラ

電気自動車 EV、PHEV、BEV

日産自動車

アフターマーケット

注目の記事