【BMW X1 新型】エントリーセグメントでもラグジュアリーな電気自動車 iX1 31枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2023年2月19日（日） 09時00分

BMW iX1 xDrive30 xLine。 — 《写真撮影関口敬文》 BMW iX1 xDrive30 xLine。

BMW iX1 xDrive30 M Sport。 — 《写真撮影関口敬文》 BMW iX1 xDrive30 M Sport。

8kWのBMW ウォール・ボックス（200V/32A）を利用すれば、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電が可能。フロント側の充電口は通常充電用。 — 《写真撮影関口敬文》 8kWのBMW ウォール・ボックス（200V/32A）を利用すれば、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電が可能。フロント側の充電口は通常充電用。

BMWブランドマネジメント本部長遠藤克之輔氏。 — 《写真撮影関口敬文》 BMWブランドマネジメント本部長遠藤克之輔氏。

アンベールされたBMW iX1 xDrive30。 — 《写真撮影関口敬文》アンベールされたBMW iX1 xDrive30。

BMWブランドマネジメントディビジョンプロダクトマネージャーケビン・プリュボ氏は、BMW X1、iX1の特徴を解説した。 — 《写真撮影関口敬文》 BMWブランドマネジメントディビジョンプロダクトマネージャーケビン・プリュボ氏は、BMW X1、iX1の特徴を解説した。

エンジンモデルのX1はリッター12.9kmの低燃費を実現。 — 《写真撮影関口敬文》エンジンモデルのX1はリッター12.9kmの低燃費を実現。

iX1は465kmの航続距離を実現。 — 《写真撮影関口敬文》 iX1は465kmの航続距離を実現。

BMWデジタル・キー・プラスにより、携帯電話がキー代わりになる。 — 《写真撮影関口敬文》 BMWデジタル・キー・プラスにより、携帯電話がキー代わりになる。

『BMW iX』などと比べれば、かなりリーズナブルな価格設定となっている。 — 《写真撮影関口敬文》『BMW iX』などと比べれば、かなりリーズナブルな価格設定となっている。

リースパッケージである『BMW iライフ・パッケージ』が新登場。 — 《写真撮影関口敬文》リースパッケージである『BMW iライフ・パッケージ』が新登場。

左から遠藤克之輔氏、モデルの滝沢眞規子さん、俳優の井浦新さん、そしてタレントの島袋聖南さん＆石倉ノアさん夫妻。 — 《写真撮影関口敬文》左から遠藤克之輔氏、モデルの滝沢眞規子さん、俳優の井浦新さん、そしてタレントの島袋聖南さん＆石倉ノアさん夫妻。

滝沢さんはペットと一緒にお出かけするのも楽しいと語っていた。 — 《写真撮影関口敬文》滝沢さんはペットと一緒にお出かけするのも楽しいと語っていた。

井浦さんは鹿児島の大隅半島と薩摩半島をドライブした話を披露していた。 — 《写真撮影関口敬文》井浦さんは鹿児島の大隅半島と薩摩半島をドライブした話を披露していた。

島袋さん＆石倉さん夫妻は、子どもが産まれたということで、子どもにまつわるお話を聞かせてくれた。 — 《写真撮影関口敬文》島袋さん＆石倉さん夫妻は、子どもが産まれたということで、子どもにまつわるお話を聞かせてくれた。

井浦さんは、BMW iX1に試乗したときが電気自動車初体験だったとのこと。 — 《写真撮影関口敬文》井浦さんは、BMW iX1に試乗したときが電気自動車初体験だったとのこと。

島袋さん石倉さん夫妻は、子どもが寝たときなど、静かな車内環境はありがたいというお話をされていた。 — 《写真撮影関口敬文》島袋さん石倉さん夫妻は、子どもが寝たときなど、静かな車内環境はありがたいというお話をされていた。

BMWらしいキドニーグリルとLEDヘッドライトが特徴的。 — 《写真撮影関口敬文》 BMWらしいキドニーグリルとLEDヘッドライトが特徴的。

リアも重厚感がありつつも洗練されたデザインが秀逸。 — 《写真撮影関口敬文》リアも重厚感がありつつも洗練されたデザインが秀逸。

マフラー出口があるかのようなデザインになっているが、電気自動車なので当然マフラーはない。 — 《写真撮影関口敬文》マフラー出口があるかのようなデザインになっているが、電気自動車なので当然マフラーはない。

ラゲッジスペースは540L。リアシートを倒せば、1600Lまで広がる。 — 《写真撮影関口敬文》ラゲッジスペースは540L。リアシートを倒せば、1600Lまで広がる。

標準ホイールは18インチ。オプションで19インチも選べる。 — 《写真撮影関口敬文》標準ホイールは18インチ。オプションで19インチも選べる。

ドアハンドルはドアパネルと一体化させたフラッシュ・ハンドルが採用されている。 — 《写真撮影関口敬文》ドアハンドルはドアパネルと一体化させたフラッシュ・ハンドルが採用されている。

充電口の部分にM Sportのロゴがある。 — 《写真撮影関口敬文》充電口の部分にM Sportのロゴがある。

ハンドル右側にはメディア系ボタン。左側にはアクティブ・クルーズ・コントロールなどのキーが配置される。 — 《写真撮影関口敬文》ハンドル右側にはメディア系ボタン。左側にはアクティブ・クルーズ・コントロールなどのキーが配置される。

Qi対応機器の充電エリア。 — 《写真撮影関口敬文》 Qi対応機器の充電エリア。

センター・アームレストに操作系が集約されている。 — 《写真撮影関口敬文》センター・アームレストに操作系が集約されている。

非常に印象的な『BMW カーブド・ディスプレイ』。 — 《写真撮影関口敬文》非常に印象的な『BMW カーブド・ディスプレイ』。

サイドシルプレートにもM Sportロゴ。 — 《写真撮影関口敬文》サイドシルプレートにもM Sportロゴ。

アルカンタラ／センサテック・コンビネーションシート。 — 《写真撮影関口敬文》アルカンタラ／センサテック・コンビネーションシート。

40:20:40の分割可倒リアシート。 — 《写真撮影関口敬文》 40:20:40の分割可倒リアシート。

後部座席用のUSB-C充電ポートがある。 — 《写真撮影関口敬文》後部座席用のUSB-C充電ポートがある。

オプションの電動パノラマ・ガラス・サンルーフ。 — 《写真撮影関口敬文》オプションの電動パノラマ・ガラス・サンルーフ。

開口部が大きいためかなり開放的。 — 《写真撮影関口敬文》開口部が大きいためかなり開放的。

リーガル・エマージェンシー・コールは標準装備。 — 《写真撮影関口敬文》リーガル・エマージェンシー・コールは標準装備。

オルガン式アクセルペダル。 — 《写真撮影関口敬文》オルガン式アクセルペダル。

ドライビング・アシスト・プロフェッショナルに利用されるカメラ。 — 《写真撮影関口敬文》ドライビング・アシスト・プロフェッショナルに利用されるカメラ。

リア側に急速充電口がある。急速充電なら、約50分で10%の状態から80%まで、約30分で10%の状態から55%まで充電可能だ。 — 《写真撮影関口敬文》リア側に急速充電口がある。急速充電なら、約50分で10%の状態から80%まで、約30分で10%の状態から55%まで充電可能だ。

空気を取り込む必要が無くなったためか、キドニーグリルは隙間がない。 — 《写真撮影関口敬文》空気を取り込む必要が無くなったためか、キドニーグリルは隙間がない。

アンダーグリル部分もデザインとして編み目になっているだけだった。 — 《写真撮影関口敬文》アンダーグリル部分もデザインとして編み目になっているだけだった。

ボンネットを開けると、大きなカバーが設置されている。 — 《写真撮影関口敬文》ボンネットを開けると、大きなカバーが設置されている。

BMW iX1 xDrive30 xLineのフロントマスク。 — 《写真撮影関口敬文》 BMW iX1 xDrive30 xLineのフロントマスク。

ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュ・ハンドルは、空気抵抗軽減に一役買っている。 — 《写真撮影関口敬文》ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュ・ハンドルは、空気抵抗軽減に一役買っている。

オプションの19インチアロイ・ホイール Vスポーク・スタイリング867 バイカラーが装着されていた。 — 《写真撮影関口敬文》オプションの19インチアロイ・ホイール Vスポーク・スタイリング867 バイカラーが装着されていた。

ハーマン・カードンのスピーカーはハイライン・パッケージを選ぶと装備される。 — 《写真撮影関口敬文》ハーマン・カードンのスピーカーはハイライン・パッケージを選ぶと装備される。

パーフォレーテッド・センサテック・シート。 — 《写真撮影関口敬文》パーフォレーテッド・センサテック・シート。

運転席のメモリー機能は標準装備。 — 《写真撮影関口敬文》運転席のメモリー機能は標準装備。

『BMW カーブド・ディスプレイ』の名の通り、ドライバーから見やすいように湾曲している。 — 《写真撮影関口敬文》『BMW カーブド・ディスプレイ』の名の通り、ドライバーから見やすいように湾曲している。

ACの充電だと少し時間がかかるので、夜中の間に充電しておくイメージになるだろう。 — 《写真撮影関口敬文》 ACの充電だと少し時間がかかるので、夜中の間に充電しておくイメージになるだろう。

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