走りが進化?『スバル アクティブダンパー e-チューン』の解説ムービー…東京オートサロン2023に行けなかった人も 4枚目の写真・画像

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井口卓人氏も実際に体感し効果絶大と絶賛した「スバル アクティブダンパー e-チューン」。
《写真撮影 関口敬文》 井口卓人氏も実際に体感し効果絶大と絶賛した「スバル アクティブダンパー e-チューン」。
スバル アクティブダンパー e-チューンを表わす3つのキーワード。
《写真撮影 関口敬文》 スバル アクティブダンパー e-チューンを表わす3つのキーワード。
車両開発統括部の青山寛氏が、どのように進化しているのかを解説。
《写真撮影 関口敬文》 車両開発統括部の青山寛氏が、どのように進化しているのかを解説。
コンフォートはよりコンフォートに。スポーツ+はよりスポーティな走りへと変化する。
《写真撮影 関口敬文》 コンフォートはよりコンフォートに。スポーツ+はよりスポーティな走りへと変化する。
スポーツ+の進化については、ロール感を抑え、ピッチ感を減少し、グリップ感は向上させるなど、よりアグレッシブに走行できるようになるのが特徴。
《写真撮影 関口敬文》 スポーツ+の進化については、ロール感を抑え、ピッチ感を減少し、グリップ感は向上させるなど、よりアグレッシブに走行できるようになるのが特徴。
SUBARUのブース。
《写真撮影 関口敬文》 SUBARUのブース。

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