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写真・画像
スバル インプレッサが駆け抜けた30年、初代から新型までの歴史を振り返る 10枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
国内マーケット
2022年12月28日(水) 12時30分
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ(初代~4代目)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ 初代(1992年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ スポーツワゴン 初代(1992年)
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スバル インプレッサ WRX 初代(1992年)
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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 初代(1992年)
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スバル インプレッサ STi(初代、1994年)
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スバル インプレッサ STi(初代、1999年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ WRC 1997
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ WRX NB オプション装着車(2代目、2000年)
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スバル インプレッサ I'sスポルト(2代目、2000年)
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スバル インプレッサ STi(2代目、2000)
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スバル インプレッサ セダン WRX STi 2代目 オプション装着車(2004年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ セダン WRX STi 2代目(2006年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサWRC2006 プロトタイプ(左)/ セダン WRX STI(右:2代目、2006/BBS製鍛造17インチアルミホイールはメーカー装着オプション)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ S203(2004年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ S204(2005年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ 3代目(2007年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ WRX STI 3代目(2007年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ ANESIS(3代目、2008年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ XV(2010年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ WRX STI Aライン(3代目、2010年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ WRX STI Aライン タイプS(3代目、2011年)
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スバル インプレッサ 4代目(2011年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ 4代目(2011年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ G4(4代目、2011年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ スポーツ(4代目、2011年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ スポーツハイブリッド(4代目、2015年)
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スバル インプレッサ スポーツ/G4(5代目、2016年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ スポーツ(5代目、2019年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ(5代目)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ G4(5代目、2016年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ スポーツ(5代目、2016年)
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スバル インプレッサ スポーツ(5代目、2020年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ STIスポーツ(5代目、2020年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ STIスポーツのSTIチューニングSHOWA製SFRDフロントダンパー
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ 新型(北米仕様、2022年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ 新型(北米仕様、2022年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ 新型の「RS」(北米仕様、2022年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ 新型の「RS」(北米仕様、2022年)
《画像提供 スバル》
スバル インプレッサ 新型の「RS」(北米仕様、2022年)
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