明治の古典SLを東京・豊洲で公開展示…西武が保有していた400形403号 3枚目の写真・画像

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2022年11月14日（月） 20時30分

芝浦工業大学附属中学高等学校校地で展示中の400形403号。 — 《写真提供西武鉄道》芝浦工業大学附属中学高等学校校地で展示中の400形403号。

製造当時の400形403号。当時としては画期的な足回りとなっており、派生形式を含めると160両以上が製造された。明治の鉄道国有化で一時は形式が集約されたものの、その後は国鉄から私鉄へ渡った車両もあり、1両ごとの変遷は複雑だ。 — 《写真提供芝浦工業大学、西武鉄道》製造当時の400形403号。当時としては画期的な足回りとなっており、派生形式を含めると160両以上が製造された。明治の鉄道国有化で一時は形式が集約されたものの、その後は国鉄から私鉄へ渡った車両もあり、1両ごとの変遷は複雑だ。

「明治時代の錦絵に描かれた当時の風景」がそのまま残っているとして、現地保存されることになった高輪築堤の第7橋梁部。高輪築堤の海側の築石が400形403号の土台にオブジェとして使われているが、高輪築堤と同時代の機関車であり、親和性が高いとされている。 — 《写真提供東日本旅客鉄道》「明治時代の錦絵に描かれた当時の風景」がそのまま残っているとして、現地保存されることになった高輪築堤の第7橋梁部。高輪築堤の海側の築石が400形403号の土台にオブジェとして使われているが、高輪築堤と同時代の機関車であり、親和性が高いとされている。

修復前（2022年4月） — 《写真提供西武鉄道》修復前（2022年4月）

修復前（2022年4月） — 《写真提供西武鉄道》修復前（2022年4月）

汚れや錆の除去（2022年5月） — 《写真提供西武鉄道》汚れや錆の除去（2022年5月）

汚れや錆の除去（2022年5月） — 《写真提供西武鉄道》汚れや錆の除去（2022年5月）

汚れや錆の除去（2022年5月） — 《写真提供西武鉄道》汚れや錆の除去（2022年5月）

汚れや錆の除去（2022年5月） — 《写真提供西武鉄道》汚れや錆の除去（2022年5月）

塗装（2022年8月） — 《写真提供西武鉄道》塗装（2022年8月）

塗装（2022年8月） — 《写真提供西武鉄道》塗装（2022年8月）

芝浦工業大附属中高鉄道部塗装イベント（2022年8月） — 《写真提供西武鉄道》芝浦工業大附属中高鉄道部塗装イベント（2022年8月）

芝浦工業大附属中高鉄道部塗装イベント（2022年8月） — 《写真提供西武鉄道》芝浦工業大附属中高鉄道部塗装イベント（2022年8月）

芝浦工業大附属中高鉄道部塗装イベント（2022年8月） — 《写真提供西武鉄道》芝浦工業大附属中高鉄道部塗装イベント（2022年8月）

芝浦工業大附属中高鉄道部塗装イベント（2022年8月） — 《写真提供西武鉄道》芝浦工業大附属中高鉄道部塗装イベント（2022年8月）

ナンバープレート取り付け（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》ナンバープレート取り付け（2022年9月）

ナンバープレート取り付け（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》ナンバープレート取り付け（2022年9月）

ナンバープレート取り付け（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》ナンバープレート取り付け（2022年9月）

ナンバープレート取り付け（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》ナンバープレート取り付け（2022年9月）

ナンバープレート取り付け（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》ナンバープレート取り付け（2022年9月）

ナンバープレート取り付け（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》ナンバープレート取り付け（2022年9月）

ナンバープレート取り付け（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》ナンバープレート取り付け（2022年9月）

ナンバープレート取り付け（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》ナンバープレート取り付け（2022年9月）

運び出し（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》運び出し（2022年9月）

運び出し（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》運び出し（2022年9月）

運び出し（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》運び出し（2022年9月）

運び出し（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》運び出し（2022年9月）

運び出し（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》運び出し（2022年9月）

運び出し（2022年9月） — 《写真提供西武鉄道》運び出し（2022年9月）

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