SHOEI「X-Fifteen」発売へ、レーシングフルフェイスの新フラッグシップ 19枚目の写真・画像

モーターサイクル企業動向

2022年10月24日（月） 12時45分

SHOEI X-Fifteen（ホワイト） — 《写真提供 SHOEI》 SHOEI X-Fifteen（ホワイト）

SHOEI X-Fifteen（ブラック） — 《写真提供 SHOEI》 SHOEI X-Fifteen（ブラック）

SHOEI X-Fifteen（ホワイト） — 《写真提供 SHOEI》 SHOEI X-Fifteen（ホワイト）

SHOEI X-Fifteen（ホワイト） — 《写真提供 SHOEI》 SHOEI X-Fifteen（ホワイト）

SHOEI X-Fifteen（マットブラック） — 《写真提供 SHOEI》 SHOEI X-Fifteen（マットブラック）

ライダー風洞実験風景 — 《写真提供 SHOEI》ライダー風洞実験風景

X-Fifteen空力性能 — 《写真提供 SHOEI》 X-Fifteen空力性能

高い成形技術をもって実現した頭頂部左右の稜線からリアスタビライザー上部にかけての形状 — 《写真提供 SHOEI》高い成形技術をもって実現した頭頂部左右の稜線からリアスタビライザー上部にかけての形状

チンバーからヘルメット後方にかけてヘルメットボトム部分を強く絞り込んだ形状にすることで整流効果を向上 — 《写真提供 SHOEI》チンバーからヘルメット後方にかけてヘルメットボトム部分を強く絞り込んだ形状にすることで整流効果を向上

左右に設けたシェルとのトンネル状の空間に風を呼び込み、後方へ流すことで空気の流れの向きを制御 — 《写真提供 SHOEI》左右に設けたシェルとのトンネル状の空間に風を呼び込み、後方へ流すことで空気の流れの向きを制御

レースポジションにおける走行時の圧力分布のシミュレーション — 《写真提供 SHOEI》レースポジションにおける走行時の圧力分布のシミュレーション

頬部のベンチレーションホールは従来モデルに比べ約2倍 — 《写真提供 SHOEI》頬部のベンチレーションホールは従来モデルに比べ約2倍

CWR-F2Rシールド + 防曇シート — 《写真提供 SHOEI》 CWR-F2Rシールド + 防曇シート

防曇シート視界イメージ — 《写真提供 SHOEI》防曇シート視界イメージ

レーシングシールドロック — 《写真提供 SHOEI》レーシングシールドロック

シールドトリガーロック — 《写真提供 SHOEI》シールドトリガーロック

アイポート位置比較図 — 《写真提供 SHOEI》アイポート位置比較図

ヘルメットの被り角度を変えることで、適切に前方視界を確保 — 《写真提供 SHOEI》ヘルメットの被り角度を変えることで、適切に前方視界を確保

分割式センターパッド — 《写真提供 SHOEI》分割式センターパッド

フロント、サイド、リアは、外側の1層が剥離可能 — 《写真提供 SHOEI》フロント、サイド、リアは、外側の1層が剥離可能

ハイドレーションシステムの取り付け部分 — 《写真提供 SHOEI》ハイドレーションシステムの取り付け部分

ハイドレーションシステムの取り付け例 — 《写真提供 SHOEI》ハイドレーションシステムの取り付け例

ボーテックスジェネレーター — 《写真提供 SHOEI》ボーテックスジェネレーター

X-Fifteen静音性能 — 《写真提供 SHOEI》 X-Fifteen静音性能

エマージェンシークイックリリースシステム — 《写真提供 SHOEI》エマージェンシークイックリリースシステム

エマージェンシークイックリリースシステム — 《写真提供 SHOEI》エマージェンシークイックリリースシステム

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