【ドゥカティパニガーレV4S 試乗】フィールドを限定してしまうのはもったいない…鈴木大五郎 10枚目の写真・画像

モーターサイクル新型車

2022年4月30日（土） 18時00分

ドゥカティパニガーレV4S 試乗風景 — 《写真撮影雪岡直樹》ドゥカティパニガーレV4S 試乗風景

ドゥカティパニガーレV4S 試乗風景 — 《写真撮影雪岡直樹》ドゥカティパニガーレV4S 試乗風景

鈴木大五郎氏とドゥカティパニガーレV4S — 《写真撮影雪岡直樹》鈴木大五郎氏とドゥカティパニガーレV4S

ドゥカティパニガーレV4S — 《写真撮影雪岡直樹》ドゥカティパニガーレV4S

ドゥカティパニガーレV4S — 《写真撮影雪岡直樹》ドゥカティパニガーレV4S

ドゥカティパニガーレV4S — 《写真撮影雪岡直樹》ドゥカティパニガーレV4S

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ドゥカティパニガーレV4S — 《写真撮影雪岡直樹》ドゥカティパニガーレV4S

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デザイン上の大きなアクセントにもなっているウィングは、時速50キロで1キロ、300キロで37キロものダウンフォースを生み出す。 — 《写真撮影雪岡直樹》デザイン上の大きなアクセントにもなっているウィングは、時速50キロで1キロ、300キロで37キロものダウンフォースを生み出す。

ドゥカティパニガーレV4S — 《写真撮影雪岡直樹》ドゥカティパニガーレV4S

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低回転域ではまるでツインエンジンかのような鼓動を感じさせる。 — 《写真撮影雪岡直樹》低回転域ではまるでツインエンジンかのような鼓動を感じさせる。

ドゥカティパニガーレV4S — 《写真撮影雪岡直樹》ドゥカティパニガーレV4S

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