【マツダ CX-60】なぜ今、3.3リットルの大排気量？マツダが示す内燃機関の新たな活路と「税金の課題」 14枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2022年4月7日（木） 11時00分

マツダ CX-60が搭載する3.3リットル6気筒のe-SKYACTIV Dエンジン — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60が搭載する3.3リットル6気筒のe-SKYACTIV Dエンジン

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 欧州仕様プロトタイプ。左がPHEV、右がディーゼル — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 欧州仕様プロトタイプ。左がPHEV、右がディーゼル

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

西村直人氏とマツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》西村直人氏とマツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

排気量、気筒数を増やすことによるエンジンの効率化をグラフで示したもの — 《写真提供マツダ》排気量、気筒数を増やすことによるエンジンの効率化をグラフで示したもの

新開発の8速AT — 《写真提供マツダ》新開発の8速AT

新開発の8速ATの応答性 — 《写真提供マツダ》新開発の8速ATの応答性

e-SKYACTIV Dの3.3リットル6気筒ディーゼルエンジンの燃焼 — 《写真提供マツダ》 e-SKYACTIV Dの3.3リットル6気筒ディーゼルエンジンの燃焼

大排気量化によるトルク向上と燃焼改善をグラフで示したもの — 《写真提供マツダ》大排気量化によるトルク向上と燃焼改善をグラフで示したもの

e-SKYACTIV Dエンジンはバイオフューエル燃料にも対応していく — 《写真提供マツダ》 e-SKYACTIV Dエンジンはバイオフューエル燃料にも対応していく

音にこだわったエンジン — 《写真提供マツダ》音にこだわったエンジン

3.3リットルエンジンと48Vマイルドハイブリッドとの相乗効果 — 《写真提供マツダ》 3.3リットルエンジンと48Vマイルドハイブリッドとの相乗効果

e-SKYACTIV Dの3.3リットル6気筒ディーゼルエンジン — 《写真提供マツダ》 e-SKYACTIV Dの3.3リットル6気筒ディーゼルエンジン

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