《photo by Nissan》米日産の新型車。左からフェアレディZプロトタイプ、セントラ、フロンティア、パスファインダー。《photo by Nissan》日産を駆るラーソン《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZ プロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZ プロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《写真提供 日産自動車》日産フェアレディZプロトタイプ《photo by Nissan》日産を駆るラーソン《photo by Nissan》日産アリア《photo by Nissan》日産ローグ《photo by Nissan》日産フロンティア《photo by Nissan》日産セントラ《photo by Nissan》日産240Z（1970年）《photo by Nissan》日産300ZX（1984年）
ルノーグループ、日産株式の会計処理変更…95億ユーロの損失計上へ
