《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ 発動機の電動アシスト自転車『PAS Babby un SP』（右）と『PAS CITY-V』（左）に試乗《写真撮影 宮崎壮人》『PAS Babby un SP』とまるも亜希子さん《写真撮影 宮崎壮人》『PAS CITY-V』とまるも亜希子さん《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》まるも亜希子さん私物の旧モデル（奥）と最新のPAS Babby un SP（手前）《写真撮影 宮崎壮人》旧モデル（奥）と最新のPAS Babby un SP（手前）。チャイルドシートも進化している《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SPのバッテリー《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SPの大型液晶画面。アシストモード切り替えと、航続距離の表示《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS Babby un SP《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-V《写真撮影 宮崎壮人》ヤマハ PAS CITY-Vの大型液晶画面。アシストモードの切り替えと残電池量の表示
電動アシスト自転車市場、シティ車が好調に 2023年度
