【ホンダ レジェンド 新型】境界を超えたホンダセンシング エリート…自動運転中に何ができる? 何をしてくれる? 15枚目の写真・画像

自動車 テクノロジー ITS
全周囲360°をセンシングすることでレベル3での走行を実現した新型レジェンド
《写真提供 ホンダ》 全周囲360°をセンシングすることでレベル3での走行を実現した新型レジェンド
「Honda SENSING Elite」ではレベル3として自動運行装置の型式認定を初めて取得した
《写真提供 ホンダ》 「Honda SENSING Elite」ではレベル3として自動運行装置の型式認定を初めて取得した
ハンズオフ機能付車線内運転支援機能で走行中の表示
《写真提供 ホンダ》 ハンズオフ機能付車線内運転支援機能で走行中の表示
渋滞に遭遇して減速し、トラフィックジャムパイロットのモードに自動的に入る
《写真提供 ホンダ》 渋滞に遭遇して減速し、トラフィックジャムパイロットのモードに自動的に入る
トラフィックジャムパイロットの作動時でもドライバーの視線は常に見守り対象となる
《写真提供 ホンダ》 トラフィックジャムパイロットの作動時でもドライバーの視線は常に見守り対象となる
渋滞が解消して速度域が50km/hに達するとトラフィックジャムパイロットは終了。運転を引き継ぐことが促される
《写真提供 ホンダ》 渋滞が解消して速度域が50km/hに達するとトラフィックジャムパイロットは終了。運転を引き継ぐことが促される
運転を促しても、引き継ぎがない場合は表示を赤色に変えて強く警告する
《写真提供 ホンダ》 運転を促しても、引き継ぎがない場合は表示を赤色に変えて強く警告する
シートベルトのテンションによって“触覚”での警告も行われる
《写真提供 ホンダ》 シートベルトのテンションによって“触覚”での警告も行われる
視覚/聴覚/触覚を使い、段階的を[分で確実に伝えられるように配慮されている
《写真提供 ホンダ》 視覚/聴覚/触覚を使い、段階的を[分で確実に伝えられるように配慮されている
自動運転装置作動中は動画視聴は可能だが、睡眠はNG
《写真提供 ホンダ》 自動運転装置作動中は動画視聴は可能だが、睡眠はNG
トラフィックジャムパイロットの作動条件
《写真提供 ホンダ》 トラフィックジャムパイロットの作動条件
シミュレーターを使い、約1000万通りの検証を行った
《写真提供 ホンダ》 シミュレーターを使い、約1000万通りの検証を行った
ハンズフリーのままで車線変更にも対応。ウインカーを出すだけで自動的に車線変更を行う
《写真提供 ホンダ》 ハンズフリーのままで車線変更にも対応。ウインカーを出すだけで自動的に車線変更を行う
フロントウインドウの上部にはカメラを2個、ミリ波レーダーはフロントに3個、リア側に左右2個を搭載。ライダーはフロントに2個、リア側に3個を搭載した
《写真提供 ホンダ》 フロントウインドウの上部にはカメラを2個、ミリ波レーダーはフロントに3個、リア側に左右2個を搭載。ライダーはフロントに2個、リア側に3個を搭載した
3次元高精度マップや全地球衛星システム(GNSS)の情報を用いて、自車位置や道路状況を正確に把握
《写真提供 ホンダ》 3次元高精度マップや全地球衛星システム(GNSS)の情報を用いて、自車位置や道路状況を正確に把握

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