コムスのエンジニアが軽EVをつくるとこうなる…オートモーティブワールド2021 13枚目の写真・画像

エコカー EV
FOMM(オートモーティブワールド2021)
《写真撮影 中尾真二》 FOMM(オートモーティブワールド2021)
FOMM(オートモーティブワールド2021)
《写真撮影 中尾真二》 FOMM(オートモーティブワールド2021)
インホイールモーター2つによる前輪駆動
《写真撮影 中尾真二》 インホイールモーター2つによる前輪駆動
かなり頑丈なフレームが2本、後ろまで通っている
《写真撮影 中尾真二》 かなり頑丈なフレームが2本、後ろまで通っている
写真ではわかりにくいが、ダブルウィッシュボーン式のマルチリンク挿す。バッテリーを配置するのでコンパクトカーや軽定番のトーションビームができなかったか
《写真撮影 中尾真二》 写真ではわかりにくいが、ダブルウィッシュボーン式のマルチリンク挿す。バッテリーを配置するのでコンパクトカーや軽定番のトーションビームができなかったか
四角い部分がバッテリー(2個)
《写真撮影 中尾真二》 四角い部分がバッテリー(2個)
シートの下もバッテリー
《写真撮影 中尾真二》 シートの下もバッテリー
ペダルはブレーキのみ
《写真撮影 中尾真二》 ペダルはブレーキのみ
FOMM(オートモーティブワールド2021)
《写真撮影 中尾真二》 FOMM(オートモーティブワールド2021)
このパドルがアクセル
《写真撮影 中尾真二》 このパドルがアクセル
ステッキ型サイドブレーキ。後輪だけに効くなら、スポーツ走行や雪道で使えそう
《写真撮影 中尾真二》 ステッキ型サイドブレーキ。後輪だけに効くなら、スポーツ走行や雪道で使えそう
充電ポート:となりはウォッシャー液の補給口
《写真撮影 中尾真二》 充電ポート:となりはウォッシャー液の補給口
アダプターを利用して国内向け普通充電ケーブルを利用
《写真撮影 中尾真二》 アダプターを利用して国内向け普通充電ケーブルを利用
トヨタ車体コムス
《写真 トヨタ車体》 トヨタ車体コムス
トヨタ C+pod(シーポッド)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ C+pod(シーポッド)

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