機械遺産の回転木馬エルドラドはどうなる？…としまえん閉園で［フォトヒストリー］ 20枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2020年6月14日（日） 18時15分

機械遺産の回転木馬、としまえんカルーセルエルドラド（現在） — 《写真提供西武鉄道》機械遺産の回転木馬、としまえんカルーセルエルドラド（現在）

としまえん機械遺産の回転木馬、カルーセルエルドラド（現在） — 《写真提供西武鉄道》としまえん機械遺産の回転木馬、カルーセルエルドラド（現在）

1938年頃の正門 — 《写真提供西武鉄道》 1938年頃の正門

1936年頃の釣り堀 — 《写真提供西武鉄道》 1936年頃の釣り堀

1938～40年頃の正門 — 《写真提供西武鉄道》 1938～40年頃の正門

1939年以降のガイドマップ — 《写真提供西武鉄道》 1939年以降のガイドマップ

1940年頃の大プール — 《写真提供西武鉄道》 1940年頃の大プール

1951年頃のウォーターシュート — 《写真提供西武鉄道》 1951年頃のウォーターシュート

1951年頃のボート池 — 《写真提供西武鉄道》 1951年頃のボート池

1965年頃の正門 — 《写真提供西武鉄道》 1965年頃の正門

1965年頃 — 《写真提供西武鉄道》 1965年頃

1965年頃の流れるプール — 《写真提供西武鉄道》 1965年頃の流れるプール

アフリカ館（1990年代後期に終了） — 《写真提供西武鉄道》アフリカ館（1990年代後期に終了）

トップスピン（2000年代半ばに終了） — 《写真提供西武鉄道》トップスピン（2000年代半ばに終了）

シャトルループ（2000年代後期に終了） — 《写真提供西武鉄道》シャトルループ（2000年代後期に終了）

現在のとしまえん正門 — 《写真提供西武鉄道》現在のとしまえん正門

としまえんコークスクリュー（現在） — 《写真提供西武鉄道》としまえんコークスクリュー（現在）

としまえんフライングパイレーツ（現在） — 《写真提供西武鉄道》としまえんフライングパイレーツ（現在）

としまえん流れるプール（再開未定） — 《写真提供西武鉄道》としまえん流れるプール（再開未定）

としまえんハイドロポリス（再開未定） — 《写真提供西武鉄道》としまえんハイドロポリス（再開未定）

としまえん波のプール（再開未定） — 《写真提供西武鉄道》としまえん波のプール（再開未定）

西武鉄道の画像をさらに見る

この記事へ戻る 20/21

編集部おすすめのニュース

特集

西武鉄道

詳細画像

注目の記事

もう慌てない車トラブル!? バッテリー上がりの原因・予防・応急処置を一気に解説～Weeklyメンテナンス～ 2025年10月30日
経年劣化でトラブルが発生しやすいパーツのひとつにバッテリー…
「最大公約数的ではないクルマを」トヨタ社長が新カローラでアピール、センチュリーは「ジャパンプライド」象徴に…ジャパンモビリティショー2025 2025年10月30日
「インプレッサWRX STI」の再来!? スバルファン注目、『パフォーマンスB STIコンセプト』市販化の可能性は…ジャパンモビリティショー2025 2025年10月30日