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『成田エクスプレス』は衝撃の1%…ほとんどが昨年の1割以下に落ち込んだJR各社のGW利用実績 2枚目の写真・画像
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5月1日から日中の列車を運休し、1日あたりの運行本数を7割程度削減している『成田エクスプレス』。2019年は22万人だったGW期間中の利用者は、わずか0.3万人に留まる惨状に。JR東日本では次いで『踊り子』などの伊豆特急が2%に留まった。
《撮影 佐藤正樹》 5月1日から日中の列車を運休し、1日あたりの運行本数を7割程度削減している『成田エクスプレス』。2019年は22万人だったGW期間中の利用者は、わずか0.3万人に留まる惨状に。JR東日本では次いで『踊り子』などの伊豆特急が2%に留まった。
4月17日、東京都心と成田空港とを結ぶJR成田エクスプレス車内
《photo (c) Getty Images》 4月17日、東京都心と成田空港とを結ぶJR成田エクスプレス車内
瀬戸大橋線と予讃線、土讃線、高徳線の利用者数がかろうじて対前年比10%となったJR四国。写真は瀬戸大橋線の快速『マリンライナー』。
《撮影 草町義和》 瀬戸大橋線と予讃線、土讃線、高徳線の利用者数がかろうじて対前年比10%となったJR四国。写真は瀬戸大橋線の快速『マリンライナー』。

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