《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ A91エディション（北米仕様）
『ロードスター』と『スープラ』の剛性を強化！ブリッツのフロント用「ストラットタワーバー」発売
