特務機関「NERV」の災害対策車両、三菱自動車など共同製作…開発の経緯 3枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2019年12月24日（火） 08時33分

特務機関NERV制式電源供給・衛星通信車両5LA-GG3W（改） — 《撮影関口敬文》特務機関NERV制式電源供給・衛星通信車両5LA-GG3W（改）

左から弐号機、初号機。弐号機には平面アンテナは装備されていない。 — 《撮影関口敬文》左から弐号機、初号機。弐号機には平面アンテナは装備されていない。

特務機関NERVの名称やロゴマークなどは、著作権者の株式会社カラーと、権利を管理する株式会社グラウンドワークスの許諾に基づいて使用されている。 — 《撮影関口敬文》特務機関NERVの名称やロゴマークなどは、著作権者の株式会社カラーと、権利を管理する株式会社グラウンドワークスの許諾に基づいて使用されている。

カイメタ社製アンテナ。省スペースなことも売りのひとつだ。 — 《撮影関口敬文》カイメタ社製アンテナ。省スペースなことも売りのひとつだ。

弐号機のルーフにはロゴがあしらわれている。 — 《撮影関口敬文》弐号機のルーフにはロゴがあしらわれている。

左の三脚に取り付けられている白いボックスがQ-ANPIの通信端末。これに電力を供給すれば動作可能とのこと。右のボックスには管理端末となるノートPC、通信端末、三脚、そのほかシガーソケットケーブルやLANケーブルなどを収納する。 — 《撮影関口敬文》左の三脚に取り付けられている白いボックスがQ-ANPIの通信端末。これに電力を供給すれば動作可能とのこと。右のボックスには管理端末となるノートPC、通信端末、三脚、そのほかシガーソケットケーブルやLANケーブルなどを収納する。

ゲヒルン株式会社代表取締役・石森大貴氏。 — 《撮影関口敬文》ゲヒルン株式会社代表取締役・石森大貴氏。

右上の被災した車は石森氏の実家近くで撮影されたものとのこと。 — 《撮影関口敬文》右上の被災した車は石森氏の実家近くで撮影されたものとのこと。

ツイッターの特務機関NERVにも登場するお天気カメラは、ゲヒルンで製作されたものとのこと。 — 《撮影関口敬文》ツイッターの特務機関NERVにも登場するお天気カメラは、ゲヒルンで製作されたものとのこと。

ゲヒルンでは地震計も独自で製作している。 — 《撮影関口敬文》ゲヒルンでは地震計も独自で製作している。

今回の計画では、自治体や企業に対して災害対策のモデルケースの提示というミッションも含まれている。 — 《撮影関口敬文》今回の計画では、自治体や企業に対して災害対策のモデルケースの提示というミッションも含まれている。

三菱自動車工業株式会社国内営業本部国内営業部主任・高橋幸代氏が、アウトランダーPHEVの特徴や、実際に被災地で活躍した例を説明。 — 《撮影関口敬文》三菱自動車工業株式会社国内営業本部国内営業部主任・高橋幸代氏が、アウトランダーPHEVの特徴や、実際に被災地で活躍した例を説明。

アウトランダーPHEVは、個人での所有はもちろんのこと、企業や自治体が災害対策車両として積極的に採用している。 — 《撮影関口敬文》アウトランダーPHEVは、個人での所有はもちろんのこと、企業や自治体が災害対策車両として積極的に採用している。

スカパーJSAT株式会社宇宙事業部門事業推進部フリートチームアシスタントマネージャー・古屋弘信氏は、ビデオ映像を交えて衛星通信の解説を行った。 — 《撮影関口敬文》スカパーJSAT株式会社宇宙事業部門事業推進部フリートチームアシスタントマネージャー・古屋弘信氏は、ビデオ映像を交えて衛星通信の解説を行った。

5つのつながるというキーワードで、衛星通信のメリットを解説。 — 《撮影関口敬文》 5つのつながるというキーワードで、衛星通信のメリットを解説。

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