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JR東日本と東急など観光列車を北海道で運行…鉄道事業者4者が協力　2019-20年 3枚目の写真・画像
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通常は横浜駅～伊豆急下田駅間で運行されている「THE ROYAL EXPRESS」。落ち着いた雰囲気の「プラチナクラス」、子供から大人まで楽しめる「ゴールドクラス」、展覧会や結婚式などに利用できる「マルチカー」、こだわりの料理を味わえる「キッチンカー」からなる6両編成。直流専用電車のため、北海道では機関車けん引での運行となる。
《出典 伊豆急行》 通常は横浜駅～伊豆急下田駅間で運行されている「THE ROYAL EXPRESS」。落ち着いた雰囲気の「プラチナクラス」、子供から大人まで楽しめる「ゴールドクラス」、展覧会や結婚式などに利用できる「マルチカー」、こだわりの料理を味わえる「キッチンカー」からなる6両編成。直流専用電車のため、北海道では機関車けん引での運行となる。
宗谷本線で運行されることになったJR東日本のトロッコ列車「びゅうコースター風っこ」。通常は2両編成で運行され、窓ガラスを外すことができる。
《出典 東日本旅客鉄道》 宗谷本線で運行されることになったJR東日本のトロッコ列車「びゅうコースター風っこ」。通常は2両編成で運行され、窓ガラスを外すことができる。
JR東日本の「びゅうコースター風っこ」がJR北海道のキハ40形「北海道の恵み」シリーズに挟まれるように連結される『風っこ　そうや号』の編成イメージ。
《出典 北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道》 JR東日本の「びゅうコースター風っこ」がJR北海道のキハ40形「北海道の恵み」シリーズに挟まれるように連結される『風っこ　そうや号』の編成イメージ。

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