エルフ EVはバッテリー交換式にも対応・自動運転プロトも公開…いすゞ商品技術説明会 2枚目の写真・画像

自動車ビジネス《使用禁止》統計

2018年10月24日（水） 16時45分

いすゞ商品技術説明会 — ≪撮影：中尾真二≫ いすゞ商品技術説明会

バッテリー交換方式のエルフ EV。塵芥車として開発 — ≪撮影：中尾真二≫ バッテリー交換方式のエルフ EV。塵芥車として開発

保冷カーゴのエルフ EV — ≪撮影：中尾真二≫ 保冷カーゴのエルフ EV

交換式バッテリー — ≪撮影：中尾真二≫ 交換式バッテリー

保冷カーゴは左右に40kWhのバッテリーを搭載 — ≪撮影：中尾真二≫ 保冷カーゴは左右に40kWhのバッテリーを搭載

EVのインバータや制御ユニット — ≪撮影：中尾真二≫ EVのインバータや制御ユニット

モーターはこの下 — ≪撮影：中尾真二≫ モーターはこの下

いすゞ商品技術説明会 — ≪撮影：中尾真二≫ いすゞ商品技術説明会

トンキロの考え方 — ≪撮影：中尾真二≫ トンキロの考え方

商用トラックEVに求められる要件 — ≪撮影：中尾真二≫ 商用トラックEVに求められる要件

エルフのAEBSはステレオカメラ。ローポジションで歩行者にも対応 — ≪撮影：中尾真二≫ エルフのAEBSはステレオカメラ。ローポジションで歩行者にも対応

開発中の右折歩行者対応AEBS — ≪撮影：中尾真二≫ 開発中の右折歩行者対応AEBS

ドライバーの異常検知による自動停止機能 — ≪撮影：中尾真二≫ ドライバーの異常検知による自動停止機能

エルフ（改良新型） — ≪撮影：中尾真二≫ エルフ（改良新型）

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