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碓氷峠鉄道文化むら、電気機関車などを守るサポーターを募集[EF63写真蔵] 1枚目の写真・画像
船舶
企業動向
2017年8月27日(日) 17時00分
《撮影 佐藤正樹》
開設まもない頃の体験運転用EF63形(右)。
《撮影 高木啓》
峠を下りてきた上り白山の先頭に付くEF63重連(横川駅、1976年7月28日)。
《撮影 高木啓》
上り貨物列車を引くEF63+EF63+EF62(軽井沢駅、1976年7月28日)。
《撮影 高木啓》
信州61号から解放されるEF63(軽井沢駅、1976年7月28日)。
《撮影 高木啓》
横川駅(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
横川駅(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
横川駅(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
横川駅(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
碓氷峠(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
碓氷峠(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
碓氷峠(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
碓氷峠(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
碓氷峠(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
軽井沢駅(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
軽井沢駅(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
軽井沢駅(1989年9月10日)
《撮影 高木啓》
EF63+EF63+EF62+12系客車の信州62号(旧丸山信号場付近。1990年8月18日)
《撮影 高木啓》
旧丸山信号場付近(1990年8月18日)
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